Pagina iniziale Pagina iniziale Auto-moto Attrezzatura per garage Accessori per garage Motore a benzina 4 tempi 7,5 HP / 3000W, cilindrata 212 cm³, un cilindro raffreddato ad aria OHV, 3600 giri/minuto rosso-bianco
Motore a benzina 4 tempi 7,5 HP / 3000W, cilindrata 212 cm³, un cilindro raffreddato ad aria OHV, 3600 giri/minuto rosso-bianco

Motore a benzina 4 tempi 7,5 HP / 3000W, cilindrata 212 cm³, un cilindro raffreddato ad aria OHV, 3600 giri/minuto rosso-bianco

Avviamento manuale a strappo, serbatoio da 3,6 l, consumo 360 g/kWh, protezione contro la mancanza di olio. Adatto per pompe, generatori o go-kart. Descrizione completa
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196,03 €
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Panoramica
Motore a benzina 4 tempi 7,5 HP / 3000W, cilindrata 212 cm³, un cilindro raffreddato ad aria OHV, 3600 giri/minuto rosso-bianco

Il motore a benzina 4 tempi è un'unità di combustione versatile progettata per alimentare vari attrezzi, macchine e piccoli veicoli. Funziona con una cilindrata di 212 cm³ e fornisce una potenza di 3000 W (7,5 HP) a 3600 giri al minuto. Si tratta di un monocilindro con albero a gomito orizzontale di 20 mm di diametro e raffreddamento ad aria, il design della valvola è realizzato come OHV (valvole in testa), il che offre una coppia più elevata a bassi regimi e un minor consumo di carburante rispetto alle costruzioni più vecchie. Il motore è dotato di un serbatoio di carburante da 3,6 l e di una capacità d'olio di 0,6 l, si avvia manualmente tirando il cavo di avviamento (recoil start) senza necessità di batteria elettrica. La protezione contro la mancanza di olio arresta automaticamente il motore se il livello dell'olio scende sotto il livello di sicurezza.

  • Motore a benzina 4 tempi con un cilindro
  • Cilindrata 212 cm³
  • Potenza 3000 W / 7,5 HP
  • Giri 3600 al minuto
  • Raffreddamento ad aria
  • Costruzione con valvole in testa OHV per una coppia più elevata a bassi regimi
  • Avviamento manuale a strappo (recoil start)
  • Accensione a transistor
  • Diametro dell'albero a gomito 20 mm
  • Cilindrata del serbatoio di carburante 3,6 l
  • Cilindrata dell'olio motore 0,6 l
  • Consumo 360 g/kWh a carico normale
  • Protezione contro la mancanza di olio con arresto automatico
  • Materiali alluminio, acciaio, ghisa e nylon, superficie in acciaio verniciato
  • Dimensioni del motore 36,2 x 31 x 33 cm
  • Peso 13,78 kg netto, 14,5 kg con imballaggio
  • Corpo rosso con serbatoio di carburante in plastica bianca
  • Contenuto della confezione: 1x motore, 1x manuale, accessori di montaggio

Il motore viene utilizzato come unità di potenza per pompe d'acqua, vibratori, generatori di elettricità, macchine dosatrici, soffiatrici, trebbiatrici, go-kart, piccoli motori, tosaerba, spaccalegna, piastre vibranti, compressori, macchine da scavo, miscelatori per costruzione, gruppi idraulici e altre tecniche manuali o stazionarie in agricoltura, in cantiere e in officina. L'albero a gomito orizzontale di 20 mm di diametro corrisponde allo standard comune dei motori tipo OHV, quindi il motore può essere utilizzato come sostituzione per un motore originale usurato con gli stessi parametri in una serie di macchine economiche e di marca. L'avviamento a strappo (manuale) non richiede batteria né rete elettrica, quindi il motore può essere avviato ovunque in campo senza ulteriori attrezzature. Prima del primo avvio, è necessario riempire il motore con olio da 0,6 l e il serbatoio con benzina pulita, l'olio motore e il carburante non sono inclusi nella confezione e devono essere acquistati separatamente. Piccole tracce di carburante o olio all'interno dell'apparecchio possono derivare dal collaudo in fabbrica secondo le informazioni sul prodotto.

Prezzo con IVA 196,03 €