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Cavo di ricarica per veicoli elettrici Tipo 2 a Tipo 2 11 kW 16 A trifase Lunghezza 10 m Striscia fluorescente Nera Per wallbox e stazioni pubbliche
Cavo di ricarica per veicoli elettrici Tipo 2 a Tipo 2 11 kW 16 A trifase Lunghezza 10 m Striscia fluorescente Nera Per wallbox e stazioni pubbliche 1
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Cavo di ricarica per veicoli elettrici Tipo 2 a Tipo 2 11 kW 16 A trifase Lunghezza 10 m Striscia fluorescente Nera Per wallbox e stazioni pubbliche

Cavo Tipo 2 a Tipo 2 per la ricarica di auto elettriche da wallbox o stazione di ricarica pubblica. Lunghezza 10 m, corrente 16 A, 3 fasi e striscia visibile anche al buio. Descrizione completa
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Panoramica
Cavo di ricarica per veicoli elettrici Tipo 2 a Tipo 2 11 kW 16 A trifase Lunghezza 10 m Striscia fluorescente Nera Per wallbox e stazioni pubbliche

Cavo di ricarica per veicoli elettrici con connettori Tipo 2 a entrambe le estremità serve per collegare il veicolo a un wallbox o a una stazione di ricarica pubblica che non ha un cavo fisso. Il cavo è progettato per la ricarica trifase con corrente di 16 A e potenza fino a 11 kW. La lunghezza di 10 m consente di raggiungere la stazione di ricarica dal porto del veicolo anche quando si parcheggia un po' più lontano o con il porto di ricarica sul lato opposto dell'auto. Su entrambe le estremità è presente una striscia fluorescente gialla, grazie alla quale il cavo è facilmente individuabile anche al buio. Il cavo di ricarica nero con connettore Tipo 2 è adatto per auto elettriche e ibridi plug-in con presa Tipo 2.

  • Connettori Tipo 2 — Un'estremità si inserisce nella presa della stazione di ricarica, l'altra nel porto di ricarica del veicolo. Il connettore Tipo 2 è lo standard più diffuso in Europa per la ricarica in corrente alternata.
  • Potenza e corrente — Il cavo trasmette corrente fino a 16 A in ciascuna delle tre fasi, corrispondente a una potenza fino a 11 kW. La velocità di ricarica reale dipende dalla potenza della stazione e dal caricabatterie di bordo del veicolo.
  • Sezione dei conduttori — Il cavo ha una sezione 5 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm². Cinque conduttori di potenza servono per le tre fasi, il conduttore neutro e la messa a terra, mentre il conduttore di segnale più sottile garantisce la comunicazione tra la stazione e il veicolo.
  • Contatti — Il connettore Tipo 2 ha contatti di potenza L1, L2, L3, N e PE e contatti di segnale CP e PP. La configurazione trifase utilizza tutti e tre i contatti di fase.
  • Lunghezza 10 m — Un cavo lungo 10 m copre anche maggiori distanze tra la stazione di ricarica e il veicolo, ad esempio quando si parcheggia ai margini di un parcheggio o in un garage lungo.
  • Striscia fluorescente — La striscia gialla sulle estremità è ben visibile anche di notte, quindi non passerete inosservati e sarà facile trovarlo nel bagagliaio dell'auto.
  • Estremità ergonomiche — Le estremità hanno un manico sagomato, che è comodo da impugnare durante il collegamento e lo scollegamento del cavo.
  • Utilizzo — Il cavo è adatto per i viaggi, quando si ricarica presso stazioni pubbliche con presa Tipo 2, e a casa con un wallbox senza cavo fisso. Riposto nel bagagliaio è sempre a portata di mano e può essere utilizzato ovunque la stazione supporti lo standard Tipo 2.
  • Contenuto della confezione — 1x cavo di ricarica Tipo 2 a Tipo 2 di lunghezza 10 m

Il cavo di ricarica per veicoli elettrici è un attrezzatura pratica per ogni proprietario di auto elettriche o ibridi plug-in con presa Tipo 2. Sarà utile presso wallbox e stazioni di ricarica pubbliche con presa al posto di un cavo fisso. La configurazione trifase con corrente 16 A è adatta per wallbox e stazioni con potenza di 11 kW e per veicoli con caricabatterie di bordo da 11 kW. Il cavo di lunghezza 10 m con striscia fluorescente è ben visibile e offre sufficiente spazio durante il parcheggio. Dopo la ricarica, può essere facilmente arrotolato e riposto nel bagagliaio del veicolo.

Prezzo con IVA 192,97 €