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Cavo di ricarica per veicoli elettrici Tipo 2 a Tipo 2 3,5 kW 16 A monofase Lunghezza 10 m Striscia fluorescente Nera Per wallbox e stazioni pubbliche
Cavo di ricarica per veicoli elettrici Tipo 2 a Tipo 2 3,5 kW 16 A monofase Lunghezza 10 m Striscia fluorescente Nera Per wallbox e stazioni pubbliche 1
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Cavo di ricarica per veicoli elettrici Tipo 2 a Tipo 2 3,5 kW 16 A monofase Lunghezza 10 m Striscia fluorescente Nera Per wallbox e stazioni pubbliche

Cavo Tipo 2 a Tipo 2 per la ricarica di auto elettriche da wallbox o stazione di ricarica pubblica. Lunghezza 10 m, corrente 16 A e striscia ben visibile anche al buio. Descrizione completa
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Panoramica
Cavo di ricarica per veicoli elettrici Tipo 2 a Tipo 2 3,5 kW 16 A monofase Lunghezza 10 m Striscia fluorescente Nera Per wallbox e stazioni pubbliche

Cavo di ricarica per veicoli elettrici con connettori Tipo 2 a entrambe le estremità serve a collegare il veicolo a un wallbox o a una stazione di ricarica pubblica che non ha un cavo fisso. Il cavo è progettato per la ricarica monofase con corrente di 16 A e potenza fino a 3,5 kW. La lunghezza di 10 m consente di raggiungere la stazione di ricarica dalla porta del veicolo anche quando si parcheggia un po' più lontano o con la porta di ricarica sul lato opposto dell'auto. Su entrambe le estremità c'è una striscia fluorescente gialla, grazie alla quale il cavo è facilmente individuabile anche al buio. Il cavo di ricarica nero con connettore Tipo 2 è adatto per auto elettriche e ibridi plug-in con presa Tipo 2.

  • Connettori Tipo 2 — Un'estremità si inserisce nella presa della stazione di ricarica, l'altra nella porta di ricarica del veicolo. Il connettore Tipo 2 è lo standard più diffuso in Europa per la ricarica in corrente alternata.
  • Potenza e corrente — Il cavo trasmette corrente fino a 16 A in rete monofase, corrispondente a una potenza fino a 3,5 kW. La velocità di ricarica effettiva dipende dalla potenza della stazione e dal caricatore di bordo del veicolo.
  • Sezione dei conduttori — Il cavo ha una sezione 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm². Tre conduttori di potenza servono per la fase, il conduttore neutro e la messa a terra, mentre il conduttore di segnale più sottile garantisce la comunicazione tra la stazione e il veicolo.
  • Contatti — Nel connettore sono presenti contatti N, PE e L1 e contatti di segnale CP e PP. Le posizioni L2 e L3 rimangono libere nella versione monofase.
  • Lunghezza 10 m — Un cavo di 10 m copre anche una maggiore distanza tra la stazione di ricarica e il veicolo, ad esempio quando si parcheggia ai margini di un parcheggio o in un garage lungo.
  • Striscia fluorescente — La striscia gialla sulle estremità è ben visibile anche di notte, quindi non puoi non notare il cavo a terra e lo trovi facilmente nel bagagliaio dell'auto.
  • Estremità ergonomiche — Le estremità hanno un manico sagomato, che si tiene comodamente durante il collegamento e lo scollegamento del cavo.
  • Utilizzo — Il cavo è utile in viaggio, quando si ricarica presso stazioni pubbliche con presa Tipo 2, e a casa con un wallbox senza cavo fisso. Riposto nel bagagliaio è sempre a portata di mano e può essere utilizzato ovunque la stazione supporti lo standard Tipo 2.
  • Contenuto della confezione — 1x cavo di ricarica Tipo 2 a Tipo 2 della lunghezza di 10 m

Il cavo di ricarica per veicoli elettrici è un'attrezzatura pratica per ogni proprietario di auto elettriche o ibridi plug-in con presa Tipo 2. Può essere utilizzato presso wallbox e stazioni di ricarica pubbliche con presa al posto di un cavo fisso. La versione monofase con corrente 16 A è particolarmente adatta per veicoli con caricatore di bordo di dimensioni ridotte e per una ricarica più lenta durante la notte. Il cavo di 10 m con striscia fluorescente è ben visibile e offre abbastanza spazio durante il parcheggio. Dopo la ricarica, puoi semplicemente arrotolarlo e riporlo nel bagagliaio del veicolo.

Prezzo con IVA 143,19 €