Auto-moto Ricambi auto Radiatore dell'olio motore AN10 7 file Larghezza 327 mm Alluminio Tipo britannico Argento Universale Radiatore dell'olio di ricambio per auto

Radiatore dell'olio motore AN10 7 file Larghezza 327 mm Alluminio Tipo britannico Argento Universale Radiatore dell'olio di ricambio per auto

Radiatore dell'olio in alluminio con 7 file e attacchi AN10. Sostituzione universale di tipo britannico, larghezza 327 mm e altezza con attacchi 80 mm. Descrizione completa

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Panoramica

Radiatore dell'olio motore AN10 7 file Larghezza 327 mm Alluminio Tipo britannico Argento Universale Radiatore dell'olio di ricambio per auto

Il radiatore dell'olio motore è un radiatore in alluminio di tipo britannico con 7 file e due attacchi AN10. Si tratta di un ricambio universale che puoi utilizzare per sostituire il radiatore dell'olio originale o per integrare il raffreddamento dell'olio motore nel veicolo. La larghezza totale del radiatore, compresi i supporti di montaggio, è di 327 mm e l'altezza con gli attacchi è di 80 mm. Il radiatore è in finitura argento e ha supporti di montaggio con fori per il fissaggio su entrambe le estremità. Tra le file ci sono lamelle che dissipano il calore dall'olio all'aria circostante.

Struttura in alluminio — Il radiatore è realizzato in alluminio. Il corpo è composto da 7 file attraverso le quali scorre l'olio motore, e tra di esse ci sono lamelle che dissipano il calore all'aria circostante.
Attacchi AN10 — Nella parte superiore del corpo ci sono due attacchi AN10 con esagono. Su di essi puoi collegare tubi o raccordi della dimensione AN10 con la lunghezza necessaria.
Dimensioni — La larghezza totale del radiatore, compresi i supporti di montaggio, è di 327 mm, la larghezza del nucleo con le file è di 290 mm. L'altezza del corpo è di 50 mm e con gli attacchi è di 80 mm. Prima dell'acquisto, si consiglia di misurare lo spazio per il montaggio, affinché il radiatore si adatti bene nel veicolo.
Collegamento — Il radiatore si collega tramite due tubi, uno dei quali porta l'olio motore al radiatore e l'altro lo riporta indietro. Gli attacchi sono posizionati su entrambe le estremità del corpo, quindi ogni tubo conduce a un'estremità diversa del radiatore.
Supporti di montaggio — Su entrambe le estremità del corpo ci sono supporti con fori, tramite i quali puoi fissare il radiatore con viti al supporto o alla struttura del veicolo. I supporti sono posizionati sia nella parte superiore che inferiore del corpo.
Finitura argento — Il radiatore ha un colore argento, quindi si abbina agli altri componenti metallici che lo circondano nel veicolo.
Tipo britannico — Il radiatore è di tipo britannico ed è una versione universale, non destinata a un modello specifico di veicolo. Nella scelta, quindi, conta principalmente la dimensione del radiatore, il tipo di attacchi e il luogo in cui desideri installarlo.
Utilizzo — Il radiatore può essere utilizzato come ricambio per un radiatore dell'olio danneggiato o che perde, anche durante le modifiche del veicolo, dove si desidera integrare il raffreddamento dell'olio motore. È adatto per riparazioni comuni e per le trasformazioni dei veicoli.
Contenuto della confezione — 1x radiatore dell'olio motore.

Il radiatore dell'olio motore in alluminio con 7 file è un ricambio universale di tipo britannico. Ha due attacchi AN10 e supporti di montaggio su entrambe le estremità del corpo. La larghezza del radiatore è di 327 mm e con gli attacchi misura in altezza 80 mm, il corpo del radiatore è alto 50 mm. Il radiatore è in finitura argento ed è adatto come sostituzione del radiatore dell'olio originale e per le modifiche del veicolo. Prima dell'acquisto, misura lo spazio per il montaggio e verifica la dimensione delle estremità dei tuoi tubi, affinché corrispondano agli attacchi AN10.

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