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Pagina iniziale Pagina iniziale Auto-moto Attrezzatura per garage Diagnostica auto Autodiagnostica con display da 8 pollici, codifica ECU, test attivi, 37 funzioni di servizio e supporto per CAN FD e DoIP, nero-rosso con valigetta
Autodiagnostica con display da 8 pollici, codifica ECU, test attivi, 37 funzioni di servizio e supporto per CAN FD e DoIP, nero-rosso con valigetta
Autodiagnostica con display da 8 pollici, codifica ECU, test attivi, 37 funzioni di servizio e supporto per CAN FD e DoIP, nero-rosso con valigetta 1

Autodiagnostica con display da 8 pollici, codifica ECU, test attivi, 37 funzioni di servizio e supporto per CAN FD e DoIP, nero-rosso con valigetta

La registrazione del VIN in una nuova unità di controllo e la disattivazione della funzione start-stop o della modalità di trasporto possono essere gestite da un unico strumento con test attivi e funzioni di servizio. Descrizione completa
In magazzino
1.390,35 €
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Panoramica
Autodiagnostica con display da 8 pollici, codifica ECU, test attivi, 37 funzioni di servizio e supporto per CAN FD e DoIP, nero-rosso con valigetta

La sostituzione dell'unità di controllo o l'intervento sull'equipaggiamento dell'auto non può prescindere da uno strumento che sappia non solo leggere l'elettronica, ma anche scrivere. Questa autodiagnostica offre codifica ECU completa, incluso il funzionamento offline, in cui il codice viene letto dal modulo originale e successivamente scritto nel nuovo, ad esempio durante la registrazione del VIN in una nuova unità di controllo del motore. Inoltre, gestisce test attivi e più di 37 funzioni di servizio, coprendo anche le operazioni successive alla riparazione. La comunicazione supporta i protocolli FCA, CAN FD e DoIP e lo strumento funge anche da scanner OBD2. Il controllo avviene su un display touch da 8 pollici, dove i dati in tempo reale vengono visualizzati anche sotto forma di grafici affiancati.

Una parte interessante è sbloccare le funzioni nascoste dell'auto, che includono la disattivazione del sistema start-stop automatico, la disattivazione delle luci diurne, l'annullamento del segnale acustico della cintura di sicurezza, la rimozione della modalità di trasporto, la cancellazione dei valori adattivi del cambio o la regolazione dei limiti di velocità. Queste operazioni sono solitamente disponibili solo presso il servizio ufficiale, anche se hanno un impatto fondamentale sul comportamento dell'auto. La diagnostica è completata da un adattatore di comunicazione wireless, che si inserisce nella presa di bordo e si connette allo strumento senza cavi di collegamento, consentendo di lavorare anche al di fuori dell'abitacolo dell'auto. La finitura nero-rossa e la robusta valigetta con accessori facilitano il trasporto tra le auto e lo stoccaggio tra i clienti.

  • Codifica ECU completa — scrittura del codice in una nuova unità di controllo installata
  • Codifica offline — lettura del codice dal modulo originale e trasferimento al nuovo
  • Test attivi — verifica della funzionalità del componente inviando un comando direttamente all'unità
  • Oltre 37 funzioni di servizio — operazioni successive alla riparazione e manutenzione ordinaria
  • Protocolli FCA, CAN FD e DoIP — comunicazione anche con veicoli più recenti su bus veloci
  • Funzioni nascoste dell'auto — start-stop, accensione diurna o modalità di trasporto del veicolo

Contenuto della confezione:

  • 1x strumento diagnostico
  • 1x adattatore di comunicazione wireless
  • 1x cavo diagnostico OBD2
  • 1x cavo USB
  • 1x adattatore di alimentazione
  • 2x spina sostituibile
  • 1x manuale
  • 1x valigetta di trasporto

Il servizio e l'officina domestica attrezzata otterranno uno strumento che copre il percorso dalla lettura dell'errore alla verifica del componente fino alla scrittura del codice nel nuovo modulo. La rimozione della modalità di trasporto o la cancellazione dei valori adattivi del cambio sono operazioni che vengono affrontate dopo ogni riparazione significativa. La valigetta con accessori e spine sostituibili mantiene l'attrezzatura insieme e semplifica l'uscita verso il veicolo al di fuori dell'officina. La visualizzazione dei dati in tempo reale in grafici facilita l'analisi del guasto, che si manifesta solo a determinate rotazioni o con il motore caldo. La combinazione di codifica e funzioni di servizio porta le possibilità ben oltre il limite di un normale lettore di codici di errore.

Prezzo con IVA 1.390,35 €