Pagina iniziale Pagina iniziale Auto-moto Accessori moto Ricambi moto Altri ricambi moto Collettore di scarico Yamaha MT15 e R15 V3 V4 2017–2024 Acciaio inossidabile Testa di scarico a due pezzi con fascetta Blu per silenziatore finale
Collettore di scarico Yamaha MT15 e R15 V3 V4 2017–2024 Acciaio inossidabile Testa di scarico a due pezzi con fascetta Blu per silenziatore finale

Collettore di scarico Yamaha MT15 e R15 V3 V4 2017–2024 Acciaio inossidabile Testa di scarico a due pezzi con fascetta Blu per silenziatore finale

Collettore di scarico in acciaio inossidabile blu per Yamaha MT15 e R15 V3 e V4 2017–2024. Testa di scarico a due pezzi con flangia, filettatura per sonda lambda e fascetta. Descrizione completa
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Panoramica
Collettore di scarico Yamaha MT15 e R15 V3 V4 2017–2024 Acciaio inossidabile Testa di scarico a due pezzi con fascetta Blu per silenziatore finale

Il collettore di scarico è progettato per motociclette Yamaha MT15 e R15 V3 e V4 degli anni 2017 fino al 2024. Sostituisce la testa di scarico di serie e serve per collegare il silenziatore finale. Il collettore è realizzato in acciaio inossidabile e consiste di due pezzi che si uniscono tramite una fascetta. Sul lato del motore c'è una flangia con due fori ovali per le viti, mentre all'estremità del collettore c'è un bocchettone allargato con ganci per le molle del silenziatore. Sul tubo è saldato un bocchettone filettato per la sonda lambda e il collettore è in finitura blu con sfumature dorate e viola.

  • Compatibilità — Il collettore è progettato per Yamaha MT15, Yamaha R15 V3 e Yamaha R15 V4, anni 2017 fino al 2024. Prima di ordinare, si consiglia di verificare il modello e l'anno di produzione della motocicletta.
  • Acciaio inossidabile — Tutte le parti del collettore sono realizzate in acciaio inossidabile e le giunzioni sono saldate su tutto il perimetro.
  • Costruzione a due pezzi — Il collettore è composto da un pezzo anteriore con flangia e un pezzo posteriore di collegamento. Entrambi i pezzi si inseriscono l'uno nell'altro e si fissano con una fascetta, facilitando l'installazione e la rimozione.
  • Flangia al motore — La flangia all'inizio del collettore ha due fori ovali, quindi può essere avvitata al condotto di scarico del motore al posto del collettore di serie.
  • Bocchettone per sonda lambda — Sul pezzo anteriore è saldato un bocchettone filettato, nel quale si avvita la sonda lambda originale della motocicletta.
  • Camera allargata — Al centro del pezzo anteriore c'è una camera allargata, dopo la quale il tubo si restringe e si inserisce nel pezzo posteriore di collegamento.
  • Collegamento del silenziatore — Il pezzo posteriore termina con un bocchettone allargato con ganci per le molle, su cui si monta il silenziatore finale di tipo slip-on.
  • Installazione — Il silenziatore di serie viene rimosso, il pezzo anteriore viene avvitato con la flangia al motore, si monta il pezzo posteriore e la connessione viene stretta con la fascetta. Infine, si monta il silenziatore finale e la sonda lambda.
  • Controllo post-installazione — Dopo i primi chilometri si consiglia di controllare il serraggio delle viti della flangia e della fascetta e verificare che le giunzioni non perdano. Serrare le viti e la fascetta con il silenziatore freddo.
  • Colore — Il collettore è blu con riflessi viola e nelle curve sfuma in tonalità dorate e chiare dell'acciaio inossidabile. Si abbina ai silenziatori finali in finitura blu simile.
  • Contenuto della confezione — 1x pezzo anteriore del collettore di scarico con flangia, 1x pezzo posteriore di collegamento, 1x fascetta di serraggio

Il collettore di scarico blu in acciaio inossidabile è un componente pratico per i proprietari di Yamaha MT15 e R15 V3 e V4 che desiderano montare un silenziatore finale a loro scelta. La costruzione a due pezzi con fascetta facilita l'installazione e la eventuale smontaggio. La flangia è pronta per il fissaggio al motore e il bocchettone filettato consente di utilizzare la sonda lambda originale. Si avverte che il silenziatore finale non è incluso nella confezione e deve essere acquistato separatamente. Prima dell'acquisto, verificare che la propria motocicletta corrisponda agli anni 2017 fino al 2024.

Prezzo con IVA 152,79 €