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Pagina iniziale Pagina iniziale Auto-moto Attrezzatura per garage Diagnostica auto Interfaccia diagnostica e di programmazione per BMW FEM/BDC con piattaforma di test e connettore DB25 nero per programmazione e test delle chiavi
Interfaccia diagnostica e di programmazione per BMW FEM/BDC con piattaforma di test e connettore DB25 nero per programmazione e test delle chiavi
Interfaccia diagnostica e di programmazione per BMW FEM/BDC con piattaforma di test e connettore DB25 nero per programmazione e test delle chiavi 1
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Interfaccia diagnostica e di programmazione per BMW FEM/BDC con piattaforma di test e connettore DB25 nero per programmazione e test delle chiavi

Collega il modulo FEM o BDC al di fuori del veicolo, verifica la comunicazione e la sincronizzazione della chiave. Collabora con programmatori di chiavi e immobilizzatori tramite il connettore DB25. Descrizione completa
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Panoramica
Interfaccia diagnostica e di programmazione per BMW FEM/BDC con piattaforma di test e connettore DB25 nero per programmazione e test delle chiavi

L'interfaccia diagnostica e di programmazione serve a collegare i moduli FEM e BDC delle auto BMW al di fuori del veicolo, direttamente sulla scrivania. Insieme ai programmatori di chiavi, come GT100, Xhorse VVDI2, VVDI BIM Tool o Autel IM608, consente di programmare una nuova chiave, aggiungere un'altra chiave o preparare un modulo di ricambio FEM/BDC. Si collega al programmatore tramite il connettore DB25, al modulo tramite connettori rapidi CON7 e CON8. La piattaforma simula l'accensione e consente di verificare se la chiave programmata è correttamente sincronizzata con il modulo. È destinata a fabbri, tecnici di assistenza e specialisti nella programmazione dei moduli FEM/BDC.

  • Programmazione delle chiavi – in combinazione con un programmatore compatibile, è possibile programmare una nuova chiave, aggiungere una chiave o sostituire il modulo FEM/BDC. Il caricamento e il backup dei dati dopo la preparazione del modulo facilitano la sostituzione dell'immobilizzatore.
  • Test di sincronizzazione – prima di rimontare il modulo nel veicolo, si verifica se la chiave programmata collabora con il modulo FEM/BDC. Quando la chiave non avvia il veicolo, la piattaforma aiuta a determinare se c'è una discrepanza tra la chiave e il modulo.
  • Controllo del modulo – dopo il collegamento, si verifica se il modulo FEM/BDC comunica e se presenta malfunzionamenti.
  • Connettori – connettori rapidi CON7 e CON8 per il modulo FEM/BDC, connettore per il cruscotto e connettore di alimentazione del modulo. I connettori rapidi di tipo OEM non piegano i pin di comunicazione del modulo.
  • Controllo – pulsante che simula l'avviamento del motore, spie dell'immobilizzatore e del cruscotto e una cavità per inserire la chiave direttamente sul corpo della piattaforma.
  • Cavo di collegamento – cavo con connettore DB25 e presa OBD2 con connettore di alimentazione consente di collegare la piattaforma anche a programmatori che utilizzano il cavo OBD2.

Contenuto della confezione:

  • 1x piattaforma di test FEM/BDC con cavi
  • 1x cavo di collegamento da OBD2 a DB25

L'interfaccia semplifica il lavoro con i moduli FEM e BDC delle auto BMW, poiché possono essere collegati e testati senza installazione nel veicolo. Il test di sincronizzazione della chiave prima di restituire il modulo all'auto aiuta a prevenire smontaggi ripetuti. Grazie al connettore DB25 e al cavo di collegamento OBD2, collabora con programmatori di chiavi di vari produttori, come Autel IM608 o Xhorse VVDI2. La piattaforma è adatta per officine di fabbri e servizi che programmando i moduli FEM/BDC o riutilizzano moduli usati. Il corpo nero compatto con pulsante e spie occupa poco spazio sulla scrivania.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 132,71 €