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Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore centrale Bafang 48 V 750 W Pignone 44T Cuscinetto centrale 100 mm Display Bluetooth VD04 Grigio
Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore centrale Bafang 48 V 750 W Pignone 44T Cuscinetto centrale 100 mm Display Bluetooth VD04 Grigio 1
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Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore centrale Bafang 48 V 750 W Pignone 44T Cuscinetto centrale 100 mm Display Bluetooth VD04 Grigio

Converti una normale bicicletta in una bicicletta elettrica. Motore centrale da 750 W a 48 V, display Bluetooth VD04, leve dei freni e pignone da 44T in un unico kit. Descrizione completa
In magazzino
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Panoramica
Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore centrale Bafang 48 V 750 W Pignone 44T Cuscinetto centrale 100 mm Display Bluetooth VD04 Grigio

Il kit di conversione per bicicletta elettrica è basato sul motore centrale Bafang, che si monta nel cuscinetto centrale del telaio al posto dell'asse centrale originale. Il motore funziona a una tensione di 48 V e ha una potenza di 750 W, rendendolo adatto ai proprietari di biciclette che desiderano aggiungere assistenza elettrica senza sostituire l'intera bicicletta. Il kit è progettato per telai con larghezza del cuscinetto centrale di 100 mm. Il kit include un display Bluetooth VD04, leve dei freni collegate al sistema di propulsione, un acceleratore e un pignone con 44 denti. Il motore è di colore grigio e, grazie alla sua posizione centrale nel telaio, non interferisce con il mozzo anteriore o posteriore.

  • Motore centrale Bafang — azionamento elettrico con potenza di 750 W e tensione di 48 V posizionato al centro del telaio, che trasmette la potenza attraverso il pignone e la catena alla ruota posteriore.
  • Compatibilità — il kit è progettato per biciclette con larghezza del cuscinetto centrale di 100 mm, è consigliabile misurare la dimensione prima del montaggio.
  • Pignone 44T — pignone con 44 denti montato direttamente sul motore.
  • Display Bluetooth VD04 — display con tecnologia Bluetooth da montare sul manubrio, che si collega al cablaggio insieme agli altri controlli.
  • Leve dei freni — due leve dei freni sono collegate tramite cavo al sistema di propulsione della bicicletta elettrica e si montano sul manubrio al posto delle leve originali.
  • Acceleratore — acceleratore a pollice per il controllo diretto della potenza del motore.
  • Faro anteriore — faro con cavo proprio per il collegamento al sistema elettrico della bicicletta.
  • Sensore di velocità — sensore con magnete per misurare la velocità e la distanza percorsa.
  • Cablaggio — collega il motore, il display, le leve dei freni, l'acceleratore e il faro in un unico sistema.
  • Strumenti di montaggio — il kit include strumenti e materiali di montaggio necessari per l'installazione del motore nel telaio.

Contenuto della confezione:

  • 1x motore centrale Bafang 48 V 750 W
  • 1x display Bluetooth VD04
  • 2x leva dei freni
  • 1x pignone 44T
  • 2x pedivella
  • 1x acceleratore
  • 1x sensore di velocità con magnete
  • 1x cablaggio
  • 1x faro anteriore
  • 1x kit di materiali di montaggio
  • 1x kit di strumenti di montaggio
  • 1x kit di fascette di serraggio
  • 1x manuale

Il kit di conversione è progettato per coloro che desiderano trasformare la propria bicicletta in una bicicletta elettrica con motore centrale, mantenendo il telaio originale. Il motore Bafang da 750 W trasmette la potenza attraverso il pignone 44T e la catena, mantenendo il cambio delle marce sulla ruota posteriore. Per avere una panoramica della corsa, è presente il display Bluetooth VD04 montato sul manubrio. Prima di ordinare, assicurati che la larghezza del cuscinetto centrale del tuo telaio sia di 100 mm. Per il funzionamento, è necessario completare il kit con una batteria da 48 V.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 828,34 €