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Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore centrale Bafang 48 V 750 W Pignone 44T Scocca centrale 100 mm Display a colori Grigio scuro
Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore centrale Bafang 48 V 750 W Pignone 44T Scocca centrale 100 mm Display a colori Grigio scuro 1
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Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore centrale Bafang 48 V 750 W Pignone 44T Scocca centrale 100 mm Display a colori Grigio scuro

Motore centrale 48 V 750 W per la conversione della bicicletta, pignone 44T, scocca centrale 100 mm, display a colori, acceleratore, pedivelle e leve dei freni sono inclusi nel kit. Descrizione completa
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Panoramica
Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore centrale Bafang 48 V 750 W Pignone 44T Scocca centrale 100 mm Display a colori Grigio scuro

Il kit per la conversione di una bicicletta tradizionale in una bicicletta elettrica include un motore centrale Bafang 48 V 750 W, un pignone 44T, un display a colori, leve dei freni e altri componenti necessari per l'installazione. Il motore si monta nel punto della scocca centrale ed è progettato per telai con scocca centrale 100 mm. Aziona la bicicletta tramite catena, permettendo così di continuare a utilizzare i rapporti esistenti sulla ruota posteriore. Il kit comprende anche pedivelle, acceleratore, sensore di velocità e una luce anteriore. Il corpo del motore è in finitura grigio scuro.

Caratteristiche principali

  • Motore centrale – motore Bafang con tensione nominale di 48 V e potenza di 750 W che si fissa alla scocca centrale del telaio e aziona la bicicletta tramite catena.
  • Scocca centrale – il kit è progettato per telai con larghezza della scocca centrale 100 mm, è consigliabile misurare questa dimensione sulla bicicletta prima dell'acquisto.
  • Pignone – pignone 44T con copertura che si monta direttamente sul motore e sostituisce il pignone originale delle pedivelle.
  • Pedivelle – coppia di pedivelle che si fissano all'asse del motore e sostituiscono le pedivelle originali della bicicletta.
  • Display – display a colori con pulsanti che si fissa al manubrio e mostra velocità, potenza, stato della batteria, chilometri giornalieri e totali e livello di assistenza.
  • Leve dei freni – premendo il freno si interrompe il funzionamento del motore, quindi la trazione non ostacola la frenata.
  • Controllo – l'acceleratore consente di viaggiare con l'assistenza del motore senza dover pedalare.
  • Sensore di velocità – sensore con magnete sul mozzo che trasmette informazioni sulla velocità della bicicletta al sistema e al display.
  • Illuminazione – il kit include una luce anteriore che si collega all'impianto elettrico della bicicletta.
  • Cablatura – il fascio di cavi serve a collegare il motore al display, all'acceleratore, alle leve dei freni e alla luce.
  • Installazione – la confezione include materiale di montaggio, attrezzo di montaggio, chiave, fascette e istruzioni per l'installazione.
  • Finitura – il corpo del motore e le pedivelle sono di colore grigio scuro, il display e il pignone sono neri.

Contenuto della confezione:

  • 1x motore centrale Bafang 48 V 750 W
  • 1x display a colori
  • 2x leva del freno
  • 1x pignone 44T con copertura
  • 2x pedivella
  • 1x acceleratore
  • 1x sensore di velocità con magnete
  • 1x fascio di cavi
  • 1x luce anteriore
  • 1x kit di materiale di montaggio
  • 1x attrezzo di montaggio
  • 1x chiave di montaggio
  • 1x kit di fascette
  • 1x istruzioni

Questo kit serve per convertire una bicicletta in una bicicletta elettrica con motore centrale da 750 W e tensione di 48 V. Il motore si monta su telai con scocca centrale di 100 mm e la trazione tramite catena mantiene i rapporti originali della bicicletta. Il pignone 44T e le pedivelle sono inclusi nella confezione, quindi non è necessario acquistarli separatamente. Il display a colori mostra i dati di guida e le leve dei freni disattivano il motore durante la frenata. L'acceleratore, il sensore di velocità e la luce anteriore completano l'equipaggiamento del kit.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 711,31 €