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Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore centrale Bafang 48 V 750 W Pignone 44T Scocca centrale 68–73 mm Display Bluetooth EKD01 Grigio
Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore centrale Bafang 48 V 750 W Pignone 44T Scocca centrale 68–73 mm Display Bluetooth EKD01 Grigio 1
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Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore centrale Bafang 48 V 750 W Pignone 44T Scocca centrale 68–73 mm Display Bluetooth EKD01 Grigio

Converti una normale bicicletta in una bicicletta elettrica. Motore centrale da 750 W a 48 V, display Bluetooth EKD01, leve dei freni e pignone 44T in un unico kit. Descrizione completa
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Panoramica
Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore centrale Bafang 48 V 750 W Pignone 44T Scocca centrale 68–73 mm Display Bluetooth EKD01 Grigio

Il kit di conversione per bicicletta elettrica si basa su un motore centrale Bafang, che si installa nella scocca centrale del telaio al posto dell'asse centrale originale. Il motore funziona a una tensione di 48 V e ha una potenza di 750 W, rendendolo adatto per i proprietari di biciclette che desiderano aggiungere assistenza elettrica senza dover sostituire l'intera bicicletta. Il kit è progettato per telai con larghezza della scocca centrale 68–73 mm. Il kit include un display Bluetooth a colori EKD01, leve dei freni collegate al sistema di propulsione, un acceleratore e un pignone con 44 denti. Il motore ha una finitura grigia e, grazie alla sua posizione centrale nel telaio, non interferisce con il mozzo anteriore o posteriore.

  • Motore centrale Bafang — azionamento elettrico con potenza di 750 W e tensione di 48 V posizionato al centro del telaio, che trasmette la potenza attraverso il pignone e la catena alla ruota posteriore.
  • Compatibilità — il kit è progettato per biciclette con larghezza della scocca centrale di 68–73 mm, è consigliabile misurare la dimensione prima del montaggio.
  • Pignone 44T — pignone con 44 denti montato direttamente sul motore.
  • Display Bluetooth EKD01 — il display a colori mostra velocità, potenza, stato della batteria e livello di assistenza e anche i chilometri percorsi sia giornalmente che totali.
  • Controllo sul display — i pulsanti più, meno e accensione sono posizionati sul lato sinistro del corpo del display.
  • Leve dei freni — le leve sono collegate tramite cavo al sistema di propulsione della bicicletta elettrica.
  • Acceleratore — acceleratore a pollice per il controllo diretto della potenza del motore.
  • Faro anteriore — faro con cavo proprio per il collegamento al sistema elettrico della bicicletta, il suo stato è segnalato da un'icona sul display.
  • Sensore di velocità — sensore con magnete per misurare la velocità e la distanza percorsa.
  • Fascicolo di cavi — collega il motore, il display, le leve dei freni, l'acceleratore e il faro in un unico sistema.
  • Strumenti di montaggio — il kit include strumenti e materiale di montaggio necessari per l'installazione del motore.

Contenuto della confezione:

  • 1x motore centrale Bafang 48 V 750 W
  • 1x display Bluetooth EKD01
  • 2x leva del freno
  • 1x pignone 44T
  • 2x pedivella
  • 1x acceleratore
  • 1x sensore di velocità con magnete
  • 1x fascicolo di cavi
  • 1x faro anteriore
  • 1x kit di materiale di montaggio
  • 1x kit di strumenti di montaggio
  • 1x kit di fascette stringitubo
  • 1x manuale

Il kit di conversione è progettato per coloro che desiderano trasformare la propria bicicletta in una bicicletta elettrica con motore centrale mantenendo il telaio originale. Il motore Bafang da 750 W trasmette la potenza attraverso il pignone 44T e la catena, consentendo di mantenere il cambio della trasmissione sulla ruota posteriore. Le informazioni su velocità, potenza e stato della batteria sono sempre a portata di mano grazie al display Bluetooth EKD01 a colori. Prima di ordinare, verifica che la larghezza della scocca centrale del tuo telaio rientri nell'intervallo di 68–73 mm. Per il funzionamento, è necessario integrare il kit con una batteria da 48 V.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 798,65 €