Menu Chiudi
Carrello vuoto
Il tuo carrello è vuoto al momento.
Carrello vuoto
0
Seleziona categoria
Pagina iniziale Pagina iniziale Sport e outdoor Biciclette elettriche Bici elettriche da fuoristrada Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore posteriore nel mozzo MXUS XF15C 48 V 500 W Ruota 28" 700C Per cassetta 8–9 velocità Display LCD
Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore posteriore nel mozzo MXUS XF15C 48 V 500 W Ruota 28" 700C Per cassetta 8–9 velocità Display LCD
Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore posteriore nel mozzo MXUS XF15C 48 V 500 W Ruota 28" 700C Per cassetta 8–9 velocità Display LCD 1
Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore posteriore nel mozzo MXUS XF15C 48 V 500 W Ruota 28" 700C Per cassetta 8–9 velocità Display LCD 1
Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore posteriore nel mozzo MXUS XF15C 48 V 500 W Ruota 28" 700C Per cassetta 8–9 velocità Display LCD 2
Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore posteriore nel mozzo MXUS XF15C 48 V 500 W Ruota 28" 700C Per cassetta 8–9 velocità Display LCD 3
Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore posteriore nel mozzo MXUS XF15C 48 V 500 W Ruota 28" 700C Per cassetta 8–9 velocità Display LCD 4

Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore posteriore nel mozzo MXUS XF15C 48 V 500 W Ruota 28" 700C Per cassetta 8–9 velocità Display LCD

Motore posteriore nel mozzo 48 V 500 W per cassetta 8–9 velocità, ruota 28" 700C, velocità di circa 44 km/h, display LCD, acceleratore, sensore PAS e leve dei freni inclusi nel kit. Descrizione completa
In magazzino
Spedizione 1,59 €
Reso entro 30 giorni
419,61 €
Acquisto sicuro Acquisto sicuro
Panoramica
Kit di conversione per bicicletta elettrica Motore posteriore nel mozzo MXUS XF15C 48 V 500 W Ruota 28" 700C Per cassetta 8–9 velocità Display LCD Nero

Il kit per la conversione di una bicicletta tradizionale in una bicicletta elettrica include una ruota posteriore da 28" (700C) con motore integrato nel mozzo MXUS XF15C 48 V 500 W, display LCD, leve dei freni e altri componenti necessari per il collegamento. Il motore è posizionato nel mozzo posteriore ed è progettato per biciclette con cassetta a 8–9 velocità, non per ruote libere a vite. Secondo il produttore, la ruota da 28" raggiunge una velocità di circa 44 km/h. La ruota posteriore è adatta per telai con interasse delle ganasce posteriori di 14,2–14,8 cm. Il cerchio e il corpo del motore sono di colore nero.

Caratteristiche principali

  • Motore nel mozzo posteriore – modello XF15C con tensione nominale di 48 V e potenza nominale di 500 W è posizionato direttamente nel mozzo e aziona la ruota posteriore.
  • Dimensione della ruota – ruota posteriore da 28" (700C) con raggi e cerchio, nel quale è integrato il motore, rendendo la ruota pronta per il montaggio nel telaio.
  • Velocità – il produttore indica per la ruota da 28" una velocità di circa 44 km/h durante la guida.
  • Rapporti – il mozzo del motore è progettato per cassette a 8 fino a 9 velocità, la ruota libera a vite non è compatibile.
  • Compatibilità con il telaio – la ruota è adatta per telai con interasse delle ganasce posteriori 14,2–14,8 cm, la larghezza di montaggio del mozzo è di 14,5 cm.
  • Display – il display LCD con pulsanti si fissa al manubrio e mostra i dati di guida.
  • Leve dei freni – premendo il freno si interrompe il funzionamento del motore, quindi la trazione non ostacola la frenata.
  • Controllo – l'acceleratore consente di viaggiare con l'assistenza del motore senza dover pedalare.
  • Unità di controllo – collega il motore al display, al sensore di pedalata, all'acceleratore, alle leve dei freni e alla luce.
  • Sensor di pedalata – il sensore PAS riconosce la pedalata e attiva il supporto del motore durante la guida.
  • Illuminazione – il kit include una luce anteriore che si collega all'impianto elettrico della bicicletta.
  • Cablatura – il cablaggio e il cavo di prolunga servono a collegare tutti i componenti del kit.
  • Design – il cerchio con elementi rossi e il corpo del motore sono neri, i raggi sono argentati.

Contenuto della confezione:

  • 1x ruota posteriore da 28" (700C) con motore MXUS XF15C 48 V 500 W
  • 1x display LCD
  • 2x leva del freno
  • 1x unità di controllo
  • 1x sensore di pedalata PAS
  • 1x acceleratore
  • 1x luce anteriore
  • 1x cablaggio
  • 1x cavo di prolunga

Questo kit serve per la conversione di una bicicletta in una bicicletta elettrica con motore nel mozzo posteriore da 500 W e tensione di 48 V. La ruota posteriore da 28" (700C) è adatta per telai con interasse delle ganasce di 14,2–14,8 cm e per cassette a 8–9 velocità. Durante la guida raggiunge una velocità di circa 44 km/h. Il display LCD mostra i dati di guida e le leve dei freni disattivano il motore durante la frenata. L'acceleratore, il sensore PAS e la luce anteriore completano l'attrezzatura del kit.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 419,61 €