Pagina iniziale Pagina iniziale Sport e outdoor Biciclette elettriche Bici elettriche da fuoristrada Kit di frizione per motore di bicicletta elettrica Ingranaggi in nylon 36T con cuscinetti 608Z Acciaio e nylon Bianco e argento Per motori 500–750 W
Kit di frizione per motore di bicicletta elettrica Ingranaggi in nylon 36T con cuscinetti 608Z Acciaio e nylon Bianco e argento Per motori 500–750 W

Kit di frizione per motore di bicicletta elettrica Ingranaggi in nylon 36T con cuscinetti 608Z Acciaio e nylon Bianco e argento Per motori 500–750 W

Frizione di ricambio con mozzo in acciaio e tre ingranaggi in nylon 36T con cuscinetti 608Z. Per motori di biciclette elettriche da 500–750 W. Completamente assemblata. Descrizione completa
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Panoramica
Kit di frizione per motore di bicicletta elettrica Ingranaggi in nylon 36T con cuscinetti 608Z Acciaio e nylon Bianco e argento Per motori 500–750 W

Questo kit di frizione è progettato per motori di biciclette elettriche da 500–750 W e funge da pezzo di ricambio per la riparazione del sistema di trasmissione. È composto da un mozzo in acciaio e tre ingranaggi in nylon 36T, già montati sul mozzo. La combinazione di materiali acciaio e nylon unisce una solida base metallica con ingranaggi in plastica. Ogni ingranaggio è montato su un proprio cuscinetto e fissato con un anello di sicurezza. Il kit è adatto per i proprietari di biciclette elettriche che necessitano di sostituire ingranaggi usurati o danneggiati nella frizione del motore.

  • Ingranaggi 36T – tre ingranaggi in nylon, ognuno con 36 denti e di colore bianco. Sono disposti uniformemente attorno al foro centrale del mozzo.
  • Cuscinetti – ogni ingranaggio è dotato di un cuscinetto a sfera contrassegnato 608Z, che è pressato al centro dell'ingranaggio.
  • Mozzo in acciaio – il mozzo circolare in acciaio costituisce la parte portante della frizione. Al centro ha un foro e sulla sua superficie, oltre agli assi degli ingranaggi, sono presenti anche due perni.
  • Contrassegno dei cuscinetti – sulla copertura di ogni cuscinetto è impresso il contrassegno 608Z e CHL. In base a questo contrassegno, i cuscinetti possono essere rintracciati in futuro e sostituiti singolarmente se necessario.
  • Pezzo di ricambio – il kit sostituisce l'intera frizione usurata con gli ingranaggi. Sostituendo l'intero assemblaggio, non è necessario cambiare singolarmente gli ingranaggi e i cuscinetti.
  • Anelli di sicurezza – gli ingranaggi sono fissati sugli assi con anelli di sicurezza neri, che impediscono il loro spostamento lungo l'asse durante il funzionamento.
  • Assemblaggio completo – la frizione è fornita già assemblata, quindi gli ingranaggi non devono essere montati separatamente sul mozzo.
  • Potenza del motore – il kit è progettato per motori di biciclette elettriche da 500–750 W. Prima di ordinare, assicurati che le dimensioni e il numero di denti corrispondano alla frizione originale nel tuo motore.
  • Materiale – il mozzo è realizzato in acciaio, gli ingranaggi in nylon. Le parti metalliche dei cuscinetti e degli assi sono di colore argento.
  • Finitura cromatica – gli ingranaggi sono bianchi, il mozzo in acciaio e i cuscinetti sono argentati e gli anelli di sicurezza sono neri.

Contenuto della confezione:

  • 1x mozzo in acciaio della frizione
  • 3x ingranaggio in nylon 36T con cuscinetto 608Z

Il kit di frizione è adatto per i proprietari di biciclette elettriche che hanno subito usura o danni agli ingranaggi nel motore. È progettato per motori con potenza 500–750 W e sostituisce l'intero assemblaggio del mozzo con gli ingranaggi in una sola volta. Prima del montaggio, confronta la nuova frizione con quella originale, in particolare il numero di denti e la disposizione degli ingranaggi. Si consiglia di affidare la sostituzione della frizione a un meccanico esperto o di eseguirla seguendo le istruzioni per il tuo motore. Grazie ai cuscinetti 608Z e agli anelli di sicurezza già montati, il kit è pronto per essere inserito nel motore.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 67,64 €