Pagina iniziale Pagina iniziale Sport e outdoor Biciclette elettriche Bici elettriche da fuoristrada Kit motore centrale TSDZ8 48 V 750 W Batteria da telaio 48 V 25 Ah 1200 Wh Display touch VD18MT 1,45" Sensore freno Nero Per e-bike
Kit motore centrale TSDZ8 48 V 750 W Batteria da telaio 48 V 25 Ah 1200 Wh Display touch VD18MT 1,45" Sensore freno Nero Per e-bike

Kit motore centrale TSDZ8 48 V 750 W Batteria da telaio 48 V 25 Ah 1200 Wh Display touch VD18MT 1,45" Sensore freno Nero Per e-bike

Trasforma la tua bicicletta in un'e-bike. Motore centrale da 750 W, batteria da 1200 Wh con celle 21700 e BMS 40 A, protezione IP65, display touch e sensore freno inclusi nel kit. Descrizione completa
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Panoramica
Kit motore centrale TSDZ8 48 V 750 W Batteria da telaio 48 V 25 Ah 1200 Wh Display touch VD18MT 1,45" Sensore freno Nero Per e-bike

Il kit per trasformare una bicicletta tradizionale in un'e-bike include il motore centrale Tongsheng TSDZ8 48 V 750 W, una batteria da montare sul tubo del telaio, il display touch VD18MT e un sensore freno. Il motore si installa nel movimento centrale del telaio, quindi si tratta di un kit elettrico con motore centrale. L'alimentazione è fornita da una batteria da 48 V 25 Ah con energia di 1200 Wh progettata per essere montata sul tubo inferiore del telaio. I dati di viaggio vengono visualizzati sul display touch VD18MT con diagonale di 1,45", che si controlla direttamente toccando. La batteria è di colore nero e per la sua ricarica è inclusa una carica da 54,6 V 3 A.

Caratteristiche principali

  • Motore centrale – Tongsheng TSDZ8 con tensione di 48 V e potenza di 750 W si installa nel movimento centrale del telaio della bicicletta.
  • Capacità della batteria – la batteria funziona con tensione di 48 V e capacità di 25 Ah, corrispondente a un'energia totale di 1200 Wh.
  • Celle della batteria – la batteria è composta da celle cilindriche EVE 21700 con capacità di 5000 mAh.
  • Protezione BMS – il sistema elettronico di gestione della batteria BMS 40 A monitora il funzionamento della batteria durante la guida e la ricarica.
  • Durata – la batteria è progettata per 1000 cicli di ricarica.
  • Dimensioni e peso – la batteria misura 36,8 x 9,5 x 15,6 cm e pesa 5,9 kg.
  • Posizionamento – batteria di tipo downtube montata sul tubo inferiore della bicicletta.
  • Resistenza – il case della batteria ha una protezione IP65 e resistenza ai danni da caduta.
  • Connessione – il supporto della batteria con 5 pin è dotato di un cavo terminato con connettore XT60 (maschio) per il collegamento all'elettronica di controllo del motore.
  • Caricabatterie – tensione di uscita 54,6 V e corrente di carica 3 A, la spina di rete è inclusa nel cavo.
  • Display – display touch VD18MT con diagonale di 1,45" per visualizzare i dati di viaggio sul manubrio.
  • Sensore freno – serve a interrompere il funzionamento del motore quando si preme la leva del freno.
  • USB – la batteria non è dotata di uscita USB per la ricarica di altri dispositivi.

Contenuto della confezione:

  • 1x motore centrale Tongsheng TSDZ8 48 V 750 W
  • 1x batteria 48 V 25 Ah 1200 Wh
  • 1x supporto batteria con 5 pin
  • 1x caricabatterie 54,6 V 3 A
  • 1x display touch VD18MT 1,45"
  • 1x sensore freno

Questo kit elettrico è progettato per trasformare una bicicletta in un'e-bike con motore centrale da 750 W. La batteria con dimensioni 36,8 x 9,5 x 15,6 cm e peso di 5,9 kg si fissa al tubo inferiore del telaio tramite un supporto con 5 pin e si collega con il connettore XT60. La batteria con celle 21700 offre energia di 1200 Wh ed è progettata per 1000 cicli di ricarica. Grazie alla protezione IP65, la batteria è protetta da polvere e spruzzi d'acqua, rendendola adatta anche per la guida in condizioni di umidità. Il display touch VD18MT e il sensore freno completano il kit fornendo una panoramica dei dati di viaggio e disattivando la trazione durante la frenata.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 1.552,36 €