Pagina iniziale Pagina iniziale Sport e outdoor Biciclette elettriche Bici elettriche da fuoristrada Kit motore centrale TSDZ8 48 V 750 W Batteria per telaio 48 V 16 Ah 768 Wh Display touch VD18MT 1,45" Sensore freno Nero Per e-bike
Kit motore centrale TSDZ8 48 V 750 W Batteria per telaio 48 V 16 Ah 768 Wh Display touch VD18MT 1,45" Sensore freno Nero Per e-bike

Kit motore centrale TSDZ8 48 V 750 W Batteria per telaio 48 V 16 Ah 768 Wh Display touch VD18MT 1,45" Sensore freno Nero Per e-bike

Trasforma la tua bici in un'e-bike. Motore centrale da 750 W, batteria da 768 Wh con celle 18650 e uscita USB, protezione IP65, display touch e sensore freno inclusi nel kit. Descrizione completa
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Panoramica
Kit motore centrale TSDZ8 48 V 750 W Batteria per telaio 48 V 16 Ah 768 Wh Display touch VD18MT 1,45" Sensore freno Nero Per e-bike

Il kit per la trasformazione di una bicicletta tradizionale in un'e-bike include il motore centrale Tongsheng TSDZ8 48 V 750 W, una batteria da montare sul tubo del telaio, un display touch VD18MT e un sensore freno. Il motore si installa nel movimento centrale del telaio, quindi si tratta di un kit elettrico con motore centrale. L'alimentazione è fornita da una batteria 48 V 16 Ah con energia di 768 Wh progettata per essere montata sul tubo inferiore del telaio. I dati di guida vengono visualizzati sullo schermo touch VD18MT con diagonale di 1,45", che si controlla direttamente toccando lo schermo. La batteria è di colore nero, ha un'uscita USB e viene ricaricata tramite un caricabatterie da 54,6 V 3 A.

Caratteristiche principali

  • Motore centrale – Tongsheng TSDZ8 con tensione di 48 V e potenza di 750 W si installa nel movimento centrale della bicicletta.
  • Capacità della batteria – la batteria funziona con una tensione di 48 V e una capacità di 16 Ah, corrispondente a un'energia totale di 768 Wh.
  • Celle della batteria – la batteria è composta da celle cilindriche di formato 18650.
  • Protezione BMS – il sistema elettronico di gestione della batteria BMS 30 A monitora il funzionamento della batteria durante la guida e la ricarica.
  • Durata – la batteria è progettata per 1000 cicli di ricarica.
  • Dimensioni e peso – la batteria misura 36,8 x 9 x 11 cm e pesa 4,23 kg.
  • Posizionamento – la batteria di tipo downtube si monta sul tubo inferiore della bicicletta.
  • Resistenza – il case della batteria ha una protezione IP65 e resistenza ai danni da caduta.
  • Uscita USB – la batteria è dotata di uscita USB 5 V 1 A per ricaricare piccoli dispositivi elettronici, come il telefono.
  • Collegamento – il supporto della batteria con 6 pin è dotato di un cavo terminante con connettore XT60 (maschio) per il collegamento all'elettronica di controllo del motore.
  • Caricabatterie – tensione di uscita 54,6 V e corrente di carica 3 A, la spina di rete è inclusa nel cavo.
  • Display – schermo touch VD18MT con diagonale di 1,45" per visualizzare i dati di guida sul manubrio.
  • Sensore freno – serve a interrompere il funzionamento del motore quando si preme la leva del freno.

Contenuto della confezione:

  • 1x motore centrale Tongsheng TSDZ8 48 V 750 W
  • 1x batteria 48 V 16 Ah 768 Wh
  • 1x supporto batteria con 6 pin
  • 1x caricabatterie 54,6 V 3 A
  • 1x display touch VD18MT 1,45"
  • 1x sensore freno

Questo kit elettrico è progettato per la trasformazione di una bicicletta in un'e-bike con motore centrale da 750 W. La batteria con dimensioni 36,8 x 9 x 11 cm e peso di 4,23 kg si fissa al tubo inferiore del telaio tramite un supporto con 6 pin e si collega al motore tramite connettore XT60. La batteria con celle 18650 offre energia di 768 Wh, è protetta dal sistema BMS ed è progettata per 1000 cicli di ricarica. Grazie alla protezione IP65, la batteria è protetta da polvere e spruzzi d'acqua e l'uscita USB consente di ricaricare il telefono durante la guida. Il display touch VD18MT e il sensore freno completano il kit fornendo una panoramica dei dati di guida e disattivando il motore durante la frenata.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 1.418,30 €