Pagina iniziale Pagina iniziale Sport e outdoor Biciclette elettriche Bici elettriche da fuoristrada Kit motore centrale TSDZ8 48 V 750 W Batteria per telaio 48 V 30 Ah 1440 Wh Display touch VD18MT 1,45" Sensore freno Nero Per bici elettriche
Kit motore centrale TSDZ8 48 V 750 W Batteria per telaio 48 V 30 Ah 1440 Wh Display touch VD18MT 1,45" Sensore freno Nero Per bici elettriche

Kit motore centrale TSDZ8 48 V 750 W Batteria per telaio 48 V 30 Ah 1440 Wh Display touch VD18MT 1,45" Sensore freno Nero Per bici elettriche

Trasforma la tua bici in una bici elettrica. Motore centrale da 750 W, batteria da 1440 Wh con celle LG 21700 e BMS 40 A, grado di protezione IP65, display touch e sensore freno inclusi. Descrizione completa
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Panoramica
Kit motore centrale TSDZ8 48 V 750 W Batteria per telaio 48 V 30 Ah 1440 Wh Display touch VD18MT 1,45" Sensore freno Nero Per bici elettriche

Il kit per la trasformazione di una bici tradizionale in una bici elettrica include il motore centrale Tongsheng TSDZ8 48 V 750 W, una batteria per tubo del telaio, il display touch VD18MT e un sensore freno. Il motore si monta nel movimento centrale del telaio, quindi si tratta di un kit elettrico con trazione centrale. L'alimentazione è garantita da una batteria 48 V 30 Ah con energia di 1440 Wh progettata per essere fissata al tubo inferiore del telaio. I dati di guida vengono visualizzati sullo schermo touch VD18MT con diagonale di 1,45", che si controlla direttamente tramite il tocco. La batteria è di colore nero e per la sua ricarica è fornito un caricabatterie da 54,6 V 3 A.

Caratteristiche principali

  • Motore centrale – Tongsheng TSDZ8 con tensione di 48 V e potenza di 750 W si installa nel movimento centrale del telaio della bici.
  • Capacità della batteria – la batteria opera con una tensione di 48 V e una capacità di 30 Ah, corrispondente a un'energia totale di 1440 Wh.
  • Celle della batteria – la batteria è composta da celle cilindriche LG 21700 con capacità di 5000 mAh.
  • Protezione BMS – il sistema elettronico di gestione della batteria BMS 40 A monitora il funzionamento della batteria durante la guida e la ricarica.
  • Durata – la batteria è progettata per 1000 cicli di ricarica.
  • Dimensioni e peso – la batteria misura 39,5 x 9,5 x 15,6 cm e pesa 6,9 kg.
  • Posizionamento – la batteria di tipo downtube si monta sul tubo inferiore del telaio della bici.
  • Resistenza – il contenitore della batteria ha un grado di protezione IP65 e resistenza ai danni da caduta.
  • Collegamento – il supporto della batteria con 5 pin è dotato di un cavo terminante con connettore XT60 (maschio) per il collegamento all'elettronica di controllo del motore.
  • Caricabatterie – tensione di uscita 54,6 V e corrente di carica 3 A, la spina di rete è inclusa nel cavo.
  • Display – schermo touch VD18MT con diagonale di 1,45" per visualizzare i dati di guida sul manubrio.
  • Sensore freno – serve a interrompere il funzionamento del motore quando si preme la leva del freno.
  • USB – la batteria non è dotata di uscita USB per la ricarica di altri dispositivi.

Contenuto della confezione:

  • 1x motore centrale Tongsheng TSDZ8 48 V 750 W
  • 1x batteria 48 V 30 Ah 1440 Wh
  • 1x supporto batteria con 5 pin
  • 1x caricabatterie 54,6 V 3 A
  • 1x display touch VD18MT 1,45"
  • 1x sensore freno

Questo kit elettrico è progettato per trasformare una bici in una bici elettrica con trazione centrale da 750 W. La batteria con dimensioni 39,5 x 9,5 x 15,6 cm e peso di 6,9 kg si fissa al tubo inferiore del telaio tramite un supporto con 5 pin e si collega con un connettore XT60. L'accumulatore con celle LG 21700 offre energia di 1440 Wh ed è progettato per 1000 cicli di ricarica. Grazie al grado di protezione IP65, la batteria è protetta dalla polvere e dagli spruzzi d'acqua, quindi è adatta anche per l'uso in condizioni di umidità. Il display touch VD18MT e il sensore freno completano il kit fornendo una panoramica dei dati di guida e disattivando la trazione durante la frenata.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 1.676,81 €