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Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Ruota 26" Senza display Sensore freni Per cassetta 13,5–14,2 cm Nera Per bicicletta
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Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Ruota 26" Senza display Sensore freni Per cassetta 13,5–14,2 cm Nera Per bicicletta

Trasforma la tua bici in una bici elettrica. Motore posteriore da 500 W con coppia di 65 Nm, velocità fino a 40 km/h, sensore freni, acceleratore a pollice e tre modalità di guida incluse nel kit. Descrizione completa
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Panoramica
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Ruota 26" Senza display Sensore freni Per cassetta 13,5–14,2 cm Nera Per bicicletta elettrica

Il kit per trasformare una bicicletta tradizionale in una bicicletta elettrica include una ruota posteriore da 26" con motore integrato nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W e sensore freni. Il kit viene fornito senza display. Il motore è posizionato nel mozzo posteriore ed è progettato per biciclette con cassetta e distanza delle ganasce posteriori 13,5–14,2 cm. Il produttore dichiara una coppia massima di 65 Nm e una velocità massima di 40 km/h. Il mozzo è pronto per il montaggio di freni a disco e sia il cerchio che il motore sono di colore nero.

Caratteristiche principali

  • Motore nel mozzo posteriore – Bafang H400B con tensione di 48 V e potenza nominale di 500 W è posizionato direttamente nel mozzo e aziona la ruota posteriore.
  • Coppia – la coppia massima del motore è 65 Nm.
  • Velocità massima – fino a 40 km/h secondo i dati del produttore.
  • Dimensione della ruota – ruota posteriore da 26" con raggi e cerchio, nel quale è integrato il motore, quindi la ruota è pronta per il montaggio nel telaio.
  • Compatibilità – il motore è progettato per biciclette con cassetta e per telai con distanza delle ganasce posteriori di 13,5–14,2 cm.
  • Freni – il mozzo della ruota posteriore è pronto per il montaggio di freni a disco.
  • Modalità di guida – in modalità elettrica si può procedere solo con l'acceleratore, in modalità assistita il motore aiuta durante la pedalata e l'assistenza alla camminata facilita la conduzione della bici.
  • Sensore freni – quando si preme il freno, invia un segnale all'unità di controllo e interrompe il funzionamento del motore, quindi la trazione non ostacola la frenata.
  • Controllo – il kit include un'acceleratore a pollice per la guida in modalità elettrica senza necessità di pedalare.
  • Unità di controllo – collega il motore con il sensore di pedalata, l'acceleratore e il sensore freni e gestisce il suo funzionamento secondo la modalità selezionata.
  • Sensore pedalata – il sensore PAS riconosce la pedalata e attiva il supporto del motore in modalità assistita.
  • Design – il cerchio, i raggi e il corpo del motore sono di colore nero.

Contenuto della confezione:

  • 1x ruota posteriore da 26" con motore Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x kit sensori freni
  • 1x unità di controllo
  • 1x sensore pedalata PAS
  • 1x acceleratore a pollice
  • 1x cavo di prolunga
  • 1x kit di fascette di fissaggio

Questo kit è progettato per trasformare una bicicletta in una bicicletta elettrica con motore nel mozzo da 500 W. La ruota posteriore da 26" è destinata a telai con distanza delle ganasce di 13,5–14,2 cm e per cassetta. Il motore Bafang H400B offre una coppia massima di 65 Nm e una velocità fino a 40 km/h. Si può viaggiare in modalità elettrica, con assistenza alla pedalata o con assistenza alla camminata. Il sensore freni e l'acceleratore a pollice completano il kit con la disattivazione del motore durante la frenata e la possibilità di viaggiare senza pedalare.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 459,34 €