Pagina iniziale Pagina iniziale Sport e outdoor Biciclette elettriche Bici elettriche da fuoristrada Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Bicicletta 26" Display a colori SW2M58 Sensore freni Cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per ebike
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Bicicletta 26" Display a colori SW2M58 Sensore freni Cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per ebike

Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Bicicletta 26" Display a colori SW2M58 Sensore freni Cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per ebike

Trasforma la tua bicicletta in un'ebike. Motore posteriore da 500 W con coppia di 65 Nm, velocità fino a 40 km/h, display a colori SW2M58, sensore freni e tre modalità di guida. Descrizione completa
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Panoramica
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Bicicletta 26" Display a colori SW2M58 Sensore freni Cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per ebike

Il kit per trasformare una bicicletta tradizionale in un'ebike include una ruota posteriore da 26" con motore integrato nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W, display a colori SW2M58 e sensore freni. Il motore è collocato nel mozzo posteriore. È progettato per biciclette con cassetta e interasse delle patiche posteriori 13,5–14,2 cm. Il produttore indica una coppia massima di 65 Nm e una velocità massima di 40 km/h. Il mozzo è pronto per il montaggio di un freno a disco e il cerchio e il motore sono in finitura nera.

Caratteristiche principali

  • Motore nel mozzo posteriore – Bafang H400B con tensione di 48 V e potenza nominale di 500 W è collocato direttamente nel mozzo e alimenta la ruota posteriore.
  • Coppia – la coppia massima del motore è 65 Nm.
  • Velocità massima – fino a 40 km/h secondo le specifiche del produttore.
  • Dimensione della ruota – la ruota posteriore da 26" ha un mozzo e un cerchio in cui il motore è inserito, quindi è pronta per il montaggio nel telaio.
  • Compatibilità – il motore è progettato per biciclette con cassetta e per telai con interasse delle patiche posteriori 13,5–14,2 cm.
  • Freni – il mozzo è pronto per il montaggio di un freno a disco.
  • Modalità di guida – in modalità elettrica si guida solo con l'acceleratore, in modalità assistita il motore aiuta durante la pedalata e l'assistenza alla camminata facilita la guida della bicicletta.
  • Display – display a colori SW2M58 per visualizzare i dati di guida sul manubrio durante la corsa.
  • Sensore freni – premendo il freno invia un segnale all'unità di controllo e interrompe il funzionamento del motore.
  • Controllo – il kit include una manopola dell'acceleratore per la guida in modalità elettrica senza dover pedalare.
  • Unità di controllo – collega il motore con il display, il sensore di pedalata, l'acceleratore e il sensore freni.
  • Sensore di pedalata – il sensore PAS riconosce la pedalata e attiva il supporto del motore in modalità assistita.
  • Finitura – il cerchio, il mozzo e il corpo del motore sono di colore nero.

Contenuto della confezione:

  • 1x ruota posteriore da 26" con motore Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x display a colori SW2M58
  • 1x kit sensori freni
  • 1x unità di controllo
  • 1x sensore di pedalata PAS
  • 1x manopola dell'acceleratore
  • 1x cavo di prolunga
  • 1x kit di fascette di fissaggio

Questo kit serve per trasformare una bicicletta in un'ebike con motore nel mozzo posteriore di 500 W. La ruota posteriore da 26" è progettata per telai con interasse delle patiche 13,5–14,2 cm e per cassetta. Il motore Bafang H400B ha una coppia massima di 65 Nm e raggiunge velocità fino a 40 km/h. Si può viaggiare in modalità elettrica, con assistenza alla pedalata o con assistenza alla camminata. Il display a colori SW2M58 visualizza i dati di guida e il sensore freni disattiva il motore durante la frenata.

Consegne e Resi
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