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Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 26" Display Bafang DPC18 Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica
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Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 26" Display Bafang DPC18 Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Trasforma la tua bici in una bici elettrica. Motore posteriore da 500 W con coppia di 65 Nm, velocità fino a 40 km/h, display Bafang DPC18 e tre modalità di guida incluse nel kit. Descrizione completa
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Panoramica
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 26" Display Bafang DPC18 Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Il kit per trasformare una bicicletta tradizionale in una bici elettrica include una ruota posteriore da 26" con motore integrato nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W, display Bafang DPC18 e leve dei freni. Il motore è posizionato nel mozzo posteriore. È progettato per biciclette con cassetta e interasse delle piastrine posteriori 13,5–14,2 cm. Il produttore dichiara una coppia massima di 65 Nm e una velocità massima di 40 km/h. Il mozzo è pronto per l'installazione di freni a disco e sia il cerchio che il motore sono in colore nero.

Caratteristiche principali

  • Motore nel mozzo posteriore – Bafang H400B con tensione di 48 V e potenza nominale di 500 W è posizionato direttamente nel mozzo e aziona la ruota posteriore.
  • Coppia – la coppia massima del motore è 65 Nm.
  • Velocità massima – fino a 40 km/h secondo i dati del produttore.
  • Dimensione della ruota – la ruota posteriore da 26" ha un mozzo e un cerchio in cui è inserito il motore, pronta per l'installazione nel telaio.
  • Compatibilità – il motore è progettato per biciclette con cassetta e per telai con interasse delle piastrine posteriori 13,5–14,2 cm.
  • Freni – il mozzo è pronto per l'installazione di freni a disco.
  • Modalità di guida – in modalità elettrica si viaggia solo con l'acceleratore, in modalità assistita il motore aiuta durante la pedalata e l'assistenza alla camminata facilita la guida della bici.
  • Display – il display Bafang DPC18 si posiziona sul manubrio e serve a visualizzare i dati di viaggio durante la corsa.
  • Leve dei freni – premendo il freno si interrompe il funzionamento del motore.
  • Controllo – il kit include un'acceleratore a pollice per viaggiare in modalità elettrica senza dover pedalare.
  • Centralina – collega il motore al display, al sensore di pedalata, all'acceleratore e alle leve dei freni.
  • Sensor di pedalata – il sensore PAS riconosce la pedalata e attiva il supporto del motore in modalità assistita.
  • Design – il cerchio, il mozzo e il corpo del motore sono di colore nero.

Contenuto della confezione:

  • 1x ruota posteriore da 26" con motore Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x display Bafang DPC18
  • 2x leve dei freni
  • 1x centralina
  • 1x sensore di pedalata PAS
  • 1x acceleratore a pollice
  • 1x cavo di estensione
  • 1x kit di fascette di fissaggio

Questo kit serve per trasformare una bicicletta in una bici elettrica con motore nel mozzo posteriore da 500 W. La ruota posteriore da 26" è progettata per telai con interasse delle piastrine 13,5–14,2 cm e per cassetta. Il motore Bafang H400B ha una coppia massima di 65 Nm e raggiunge velocità fino a 40 km/h. È possibile viaggiare in modalità elettrica, con assistenza alla pedalata o con assistenza alla camminata. Il display Bafang DPC18 visualizza i dati di viaggio e le leve dei freni disattivano il motore durante la frenata.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 615,24 €