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Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 26" Display touch VD18MT Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 26" Display touch VD18MT Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica 1
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Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 26" Display touch VD18MT Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Trasforma la bicicletta in una bicicletta elettrica. Motore posteriore 500 W con coppia di 65 Nm, velocità fino a 40 km/h, display touch VD18MT e tre modalità di guida nel kit. Descrizione completa
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Panoramica
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 26" Display touch VD18MT Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Il kit per la trasformazione di una bicicletta tradizionale in una bicicletta elettrica include una ruota posteriore 26" con motore integrato nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W, display touch VD18MT e leve dei freni. Il motore è posizionato nel mozzo posteriore ed è progettato per biciclette con cassetta e interasse delle patiche posteriori 13,5–14,2 cm. Il produttore dichiara una coppia massima di 65 Nm e una velocità massima di 40 km/h. Il mozzo è pronto per il montaggio di freni a disco. Il cerchio e il motore sono di colore nero.

Caratteristiche principali

  • Motore nel mozzo posteriore – Bafang H400B con tensione di 48 V e potenza nominale di 500 W è posizionato direttamente nel mozzo e aziona la ruota posteriore.
  • Coppia – la coppia massima del motore è 65 Nm.
  • Velocità massima – fino a 40 km/h secondo i dati del produttore.
  • Dimensione della ruota – ruota posteriore 26" con raggi e cerchio, in cui è inserito il motore, così la ruota è pronta per il montaggio nel telaio.
  • Compatibilità – il motore è progettato per biciclette con cassetta e per telai con interasse delle patiche posteriori 13,5–14,2 cm.
  • Freni – il mozzo è pronto per il montaggio di freni a disco.
  • Modalità di guida – in modalità elettrica si viaggia solo con l'acceleratore, in modalità assistita il motore aiuta durante la pedalata e l'assistenza alla camminata facilita la conduzione della bicicletta.
  • Display – schermo touch VD18MT per visualizzare i dati di guida sul manubrio, controllato tramite tocco.
  • Leve dei freni – consentono di interrompere il funzionamento del motore quando si preme il freno.
  • Controllo – il kit include un'acceleratore a manopola per la guida in modalità elettrica senza necessità di pedalare.
  • Unità di controllo – collega il motore con il display, il sensore di pedalata, l'acceleratore e le leve dei freni.
  • Sensor di pedalata – il sensore PAS rileva la pedalata e attiva il supporto del motore in modalità assistita.
  • Design – cerchio, raggi e corpo del motore sono di colore nero.

Contenuto della confezione:

  • 1x ruota posteriore 26" con motore Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x display touch VD18MT
  • 2x leve dei freni
  • 1x unità di controllo
  • 1x sensore di pedalata PAS
  • 1x acceleratore a manopola
  • 1x cavo di estensione
  • 1x kit di fascette di fissaggio

Questo kit è progettato per la trasformazione di una bicicletta in una bicicletta elettrica con motore nel mozzo di potenza 500 W. La ruota posteriore 26" è progettata per telai con interasse delle patiche 13,5–14,2 cm e per cassetta. Il motore Bafang H400B offre una coppia massima di 65 Nm e una velocità fino a 40 km/h. Si può viaggiare in modalità elettrica, con assistenza alla pedalata o con assistenza alla camminata. Il display touch VD18MT e le leve dei freni completano il kit con una panoramica dei dati di guida e l'interruzione del motore durante la frenata.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 525,28 €