Pagina iniziale Pagina iniziale Sport e outdoor Biciclette elettriche Bici elettriche da fuoristrada Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 27,5" Display touch VD18MT Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per e-bike
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 27,5" Display touch VD18MT Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per e-bike

Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 27,5" Display touch VD18MT Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per e-bike

Trasforma la tua bici in un'e-bike. Motore posteriore da 500 W con coppia di 65 Nm, velocità fino a 40 km/h, display touch VD18MT e tre modalità di guida incluse nel kit. Descrizione completa
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Panoramica
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 27,5" Display touch VD18MT Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per e-bike

Il kit per la trasformazione di una bicicletta tradizionale in un'e-bike include una ruota posteriore da 27,5" con motore integrato nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W, display touch VD18MT e leve dei freni. Il motore è posizionato nel mozzo posteriore ed è progettato per biciclette con cassetta e interasse delle patiche posteriori 13,5–14,2 cm. Il produttore indica una coppia massima di 65 Nm e una velocità massima di 40 km/h. Il mozzo è pronto per il montaggio di freni a disco. Sia il cerchio che il motore sono di colore nero.

Caratteristiche principali

  • Motore nel mozzo posteriore – Bafang H400B con tensione di 48 V e potenza nominale di 500 W è posizionato direttamente nel mozzo e alimenta la ruota posteriore.
  • Coppia – la coppia massima del motore è 65 Nm.
  • Velocità massima – fino a 40 km/h secondo i dati del produttore.
  • Dimensione della ruota – ruota posteriore da 27,5" con raggi e cerchio, nel quale è inserito il motore, quindi la ruota è pronta per il montaggio nel telaio.
  • Compatibilità – il motore è progettato per biciclette con cassetta e per telai con interasse delle patiche posteriori 13,5–14,2 cm.
  • Freni – il mozzo è pronto per il montaggio di freni a disco.
  • Modalità di guida – in modalità elettrica si viaggia solo tramite acceleratore, in modalità assistita il motore aiuta durante la pedalata e l'assistenza alla camminata facilita la conduzione della bici.
  • Display – schermo touch VD18MT per visualizzare i dati di guida sul manubrio, che si controlla tramite tocco.
  • Leve dei freni – consentono di interrompere il funzionamento del motore quando si preme il freno.
  • Controllo – il kit include un acceleratore a manopola per viaggiare in modalità elettrica senza dover pedalare.
  • Unità di controllo – collega il motore con il display, il sensore di pedalata, l'acceleratore e le leve dei freni.
  • Sensore di pedalata – il sensore PAS riconosce la pedalata e attiva il supporto del motore in modalità assistita.
  • Design – cerchio, raggi e corpo del motore sono di colore nero.

Contenuto della confezione:

  • 1x ruota posteriore da 27,5" con motore Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x display touch VD18MT
  • 2x leve dei freni
  • 1x unità di controllo
  • 1x sensore di pedalata PAS
  • 1x acceleratore a manopola
  • 1x cavo di estensione
  • 1x kit di fascette di fissaggio

Questo kit è progettato per la trasformazione di una bicicletta in un'e-bike con motore nel mozzo da 500 W. La ruota posteriore da 27,5" è destinata a telai con interasse delle patiche 13,5–14,2 cm e per cassetta. Il motore Bafang H400B offre una coppia massima di 65 Nm e una velocità fino a 40 km/h. Si può viaggiare in modalità elettrica, con assistenza alla pedalata o con assistenza alla camminata. Display touch VD18MT e leve dei freni completano il kit con una panoramica dei dati di guida e l'interruzione del motore durante la frenata.

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