Pagina iniziale Pagina iniziale Sport e outdoor Biciclette elettriche Bici elettriche da fuoristrada Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 27,5" Mini display DZ40 Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per e-bike
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 27,5" Mini display DZ40 Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per e-bike

Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 27,5" Mini display DZ40 Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per e-bike

Trasforma la tua bici in un'e-bike. Motore posteriore da 500 W con coppia di 65 Nm, velocità fino a 40 km/h, mini display DZ40 e tre modalità di guida in un unico kit. Descrizione completa
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Panoramica
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 27,5" Mini display DZ40 Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per e-bike

Il kit per trasformare una bicicletta tradizionale in un'e-bike include una ruota posteriore da 27,5" con motore integrato nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W, mini display DZ40 e leve dei freni. Il motore è posizionato nel mozzo posteriore ed è progettato per biciclette con cassetta e interasse delle piastrine posteriori 13,5–14,2 cm. Il produttore indica una coppia massima di 65 Nm e una velocità massima di 40 km/h. Il mozzo è pronto per il montaggio di un freno a disco. Sia il cerchio che il motore sono di colore nero.

Caratteristiche principali

  • Motore nel mozzo posteriore – Bafang H400B con tensione di 48 V e potenza nominale di 500 W è posizionato direttamente nel mozzo e aziona la ruota posteriore.
  • Coppia – la coppia massima del motore è 65 Nm.
  • Velocità massima – fino a 40 km/h secondo i dati del produttore.
  • Dimensione della ruota – ruota posteriore da 27,5" con raggi e cerchio, in cui il motore è inserito, quindi la ruota è pronta per il montaggio nel telaio.
  • Compatibilità – il motore è progettato per cassette e interasse delle piastrine posteriori 13,5–14,2 cm.
  • Freni – il mozzo è pronto per il montaggio di un freno a disco.
  • Modalità di guida – in modalità elettrica si viaggia solo con l'acceleratore, in modalità assistita il motore aiuta durante la pedalata e l'assistenza alla camminata facilita la conduzione della bici.
  • Display – mini display DZ40 per visualizzare i dati di guida, che occupa poco spazio sul manubrio.
  • Leve dei freni – consentono di interrompere il funzionamento del motore durante la frenata.
  • Controllo – il kit include un'acceleratore a pollice per la guida in modalità elettrica senza la necessità di pedalare.
  • Centralina – collega il motore al display, al sensore di pedalata, all'acceleratore e alle leve dei freni.
  • Sensor di pedalata – il sensore PAS riconosce la pedalata e attiva il supporto del motore in modalità assistita.
  • Design – sia il cerchio che il corpo del motore sono di colore nero.

Contenuto della confezione:

  • 1x ruota posteriore da 27,5" con motore Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x mini display DZ40
  • 2x leva del freno
  • 1x centralina
  • 1x sensore di pedalata PAS
  • 1x acceleratore a pollice
  • 1x cavo di prolunga
  • 1x kit di fascette di fissaggio

Questo kit è progettato per trasformare una bicicletta in un'e-bike con motore nel mozzo da 500 W. La ruota posteriore da 27,5" è destinata a telai con interasse delle piastrine 13,5–14,2 cm e per cassetta. Il motore Bafang H400B offre una coppia massima di 65 Nm e una velocità fino a 40 km/h. È possibile viaggiare in modalità elettrica, con assistenza alla pedalata o con assistenza alla camminata. Mini display DZ40 e leve dei freni completano il kit con una panoramica dei dati di guida e l'arresto del motore durante la frenata.

Consegne e Resi
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