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Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 28" Display touch VD18MT Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica
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Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 28" Display touch VD18MT Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Trasforma la tua bicicletta in una bicicletta elettrica. Motore posteriore da 500 W con coppia di 65 Nm, velocità fino a 40 km/h, display touch VD18MT e tre modalità di guida incluse nel kit. Descrizione completa
In magazzino
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Panoramica
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 28" Display touch VD18MT Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Il kit per convertire una bicicletta tradizionale in una bicicletta elettrica include una ruota posteriore da 28" con motore integrato nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W, display touch VD18MT e leve dei freni. Il motore è posizionato nel mozzo posteriore ed è progettato per biciclette con cassetta e interasse dei perni posteriori 13,5–14,2 cm. Il produttore dichiara una coppia massima di 65 Nm e una velocità massima di 40 km/h. Il mozzo è pronto per il montaggio di un freno a disco. Il cerchio e il motore sono in finitura nera.

Caratteristiche principali

  • Motore nel mozzo posteriore – Bafang H400B con tensione di 48 V e potenza nominale di 500 W è posizionato direttamente nel mozzo e alimenta la ruota posteriore.
  • Coppia – la coppia massima del motore è 65 Nm.
  • Velocità massima – fino a 40 km/h secondo le specifiche del produttore.
  • Dimensione della ruota – ruota posteriore da 28" con raggi e cerchio, nel quale è inserito il motore, rendendo la ruota pronta per il montaggio nel telaio.
  • Compatibilità – il motore è progettato per biciclette con cassetta e per telai con interasse dei perni posteriori 13,5–14,2 cm.
  • Freni – il mozzo è pronto per il montaggio di un freno a disco.
  • Modalità di guida – in modalità elettrica si guida solo con l'acceleratore, in modalità assistita il motore aiuta durante la pedalata e l'assistenza alla camminata facilita la spinta della bicicletta.
  • Display – schermo touch VD18MT per visualizzare i dati di guida sul manubrio, controllato tramite tocco.
  • Leve dei freni – consentono di interrompere il funzionamento del motore quando si preme il freno.
  • Controllo – il kit include un'acceleratore a manopola per la guida in modalità elettrica senza necessità di pedalare.
  • Centralina – collega il motore al display, al sensore di pedalata, all'acceleratore e alle leve dei freni.
  • Sensore di pedalata – il sensore PAS riconosce la pedalata e attiva il supporto del motore in modalità assistita.
  • Finitura – il cerchio, i raggi e il corpo del motore sono di colore nero.

Contenuto della confezione:

  • 1x ruota posteriore da 28" con motore Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x display touch VD18MT
  • 2x leva del freno
  • 1x centralina
  • 1x sensore di pedalata PAS
  • 1x manopola dell'acceleratore
  • 1x cavo di estensione
  • 1x kit di fascette di serraggio

Questo kit è progettato per convertire una bicicletta in una bicicletta elettrica con motore nel mozzo posteriore da 500 W. La ruota posteriore da 28" è progettata per telai con interasse dei perni 13,5–14,2 cm e per cassetta. Il motore Bafang H400B offre una coppia massima di 65 Nm e una velocità fino a 40 km/h. È possibile viaggiare in modalità elettrica, con assistenza alla pedalata o con assistenza alla camminata. Il display touch VD18MT e le leve dei freni completano il kit con una panoramica dei dati di guida e la disattivazione del motore durante la frenata.

Consegne e Resi
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