Pagina iniziale Pagina iniziale Sport e outdoor Biciclette elettriche Bici elettriche da fuoristrada Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 29" Display Bluetooth VD04 Sensore freni Cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 29" Display Bluetooth VD04 Sensore freni Cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta

Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 29" Display Bluetooth VD04 Sensore freni Cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta

Trasforma la tua bicicletta in una bicicletta elettrica. Motore posteriore da 500 W con coppia di 65 Nm, velocità fino a 40 km/h, display Bluetooth VD04, sensore freni e tre modalità di guida. Descrizione completa
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Panoramica
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 29" Display Bluetooth VD04 Sensore freni Cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Il kit per la trasformazione di una bicicletta tradizionale in una bicicletta elettrica include una ruota posteriore da 29" con motore integrato nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W, display Bluetooth VD04 e sensore freni. Il motore è posizionato nel mozzo posteriore. È progettato per biciclette con cassetta e interasse dei perni posteriori 13,5–14,2 cm. Il produttore indica una coppia massima di 65 Nm e una velocità massima di 40 km/h. Il mozzo è pronto per il montaggio di freni a disco e sia il cerchio che il motore sono in finitura nera.

Caratteristiche principali

  • Motore nel mozzo posteriore – Bafang H400B con tensione di 48 V e potenza nominale di 500 W è posizionato direttamente nel mozzo e aziona la ruota posteriore.
  • Coppia – la coppia massima del motore è 65 Nm.
  • Velocità massima – fino a 40 km/h secondo i dati del produttore.
  • Dimensione della ruota – la ruota posteriore da 29" ha un mozzo e un cerchio in cui è integrato il motore, quindi è pronta per il montaggio nel telaio.
  • Compatibilità – il motore è progettato per biciclette con cassetta e per telai con interasse dei perni posteriori 13,5–14,2 cm.
  • Freni – il mozzo è pronto per il montaggio di freni a disco.
  • Modalità di guida – in modalità elettrica si guida solo con l'acceleratore, in modalità assistita il motore aiuta durante la pedalata e l'assistenza alla camminata facilita la guida della bicicletta.
  • Display – il display VD04 con connessione Bluetooth si posiziona sul manubrio e serve a visualizzare i dati di guida durante il percorso.
  • Sensore freni – quando si preme il freno, invia un segnale all'unità di controllo e interrompe il funzionamento del motore.
  • Controllo – il kit include un'acceleratore a pollice per la guida in modalità elettrica senza necessità di pedalare.
  • Unità di controllo – collega il motore al display, al sensore di pedalata, all'acceleratore e al sensore freni.
  • Sensore di pedalata – il sensore PAS riconosce la pedalata e attiva il supporto del motore in modalità assistita.
  • Finitura – cerchio, raggi e corpo del motore sono di colore nero.

Contenuto della confezione:

  • 1x ruota posteriore da 29" con motore Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x display Bluetooth VD04
  • 1x kit sensori freni
  • 1x unità di controllo
  • 1x sensore di pedalata PAS
  • 1x acceleratore a pollice
  • 1x cavo di estensione
  • 1x kit di fascette di fissaggio

Questo kit serve per trasformare una bicicletta in una bicicletta elettrica con motore nel mozzo posteriore da 500 W. La ruota posteriore da 29" è progettata per telai con interasse dei perni 13,5–14,2 cm e per cassette. Il motore Bafang H400B ha una coppia massima di 65 Nm e raggiunge una velocità fino a 40 km/h. Si può viaggiare in modalità elettrica, con assistenza alla pedalata o con assistenza alla camminata. Il display Bluetooth VD04 visualizza i dati di guida e il sensore freni disattiva il motore durante la frenata.

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