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Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 700C Display Bluetooth EKD01 Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 700C Display Bluetooth EKD01 Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica 1
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Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 700C Display Bluetooth EKD01 Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Trasforma la bicicletta in una bicicletta elettrica. Motore posteriore da 500 W con coppia di 65 Nm, velocità fino a 40 km/h, display Bluetooth EKD01 e tre modalità di guida nel kit. Descrizione completa
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Panoramica
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 700C Display Bluetooth EKD01 Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Il kit per trasformare una bicicletta tradizionale in una bicicletta elettrica include una ruota posteriore 700C con motore integrato nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W, display Bluetooth EKD01 e leve dei freni. Il motore è posizionato nel mozzo posteriore. È progettato per biciclette con cassetta e interasse delle piastrine posteriori 13,5–14,2 cm. Il produttore indica una coppia massima di 65 Nm e una velocità massima di 40 km/h. Il mozzo è pronto per il montaggio di freni a disco e sia il cerchio che il motore sono di colore nero.

Caratteristiche principali

  • Motore nel mozzo posteriore – Bafang H400B con tensione di 48 V e potenza nominale di 500 W è posizionato direttamente nel mozzo e aziona la ruota posteriore.
  • Coppia – la coppia massima del motore è 65 Nm.
  • Velocità massima – fino a 40 km/h secondo i dati del produttore.
  • Dimensione della ruota – la ruota posteriore 700C ha un mozzo e un cerchio, nel quale il motore è inserito, quindi è pronta per il montaggio nel telaio.
  • Compatibilità – il motore è progettato per biciclette con cassetta e per telai con interasse delle piastrine posteriori 13,5–14,2 cm.
  • Freni – il mozzo è pronto per il montaggio di freni a disco.
  • Modalità di guida – in modalità elettrica si viaggia solo con l'acceleratore, in modalità assistita il motore aiuta durante la pedalata e l'assistenza alla camminata facilita la conduzione della bicicletta.
  • Display – il display EKD01 con connessione Bluetooth si posiziona sul manubrio e serve a visualizzare i dati di guida durante il viaggio.
  • Leve dei freni – premendo il freno si interrompe il funzionamento del motore.
  • Controllo – il kit include un'acceleratore a manopola per viaggiare in modalità elettrica senza dover pedalare.
  • Unità di controllo – collega il motore al display, al sensore di pedalata, all'acceleratore e alle leve dei freni.
  • Sensor di pedalata – il sensore PAS riconosce la pedalata e attiva il supporto del motore in modalità assistita.
  • Design – il cerchio, il mozzo e il corpo del motore sono di colore nero.

Contenuto della confezione:

  • 1x ruota posteriore 700C con motore Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x display Bluetooth EKD01
  • 2x leve dei freni
  • 1x unità di controllo
  • 1x sensore di pedalata PAS
  • 1x acceleratore a manopola
  • 1x cavo di estensione
  • 1x kit di fascette di fissaggio

Questo kit serve per trasformare una bicicletta in una bicicletta elettrica con motore nel mozzo posteriore da 500 W. La ruota posteriore 700C è progettata per telai con interasse delle piastrine 13,5–14,2 cm e per cassetta. Il motore Bafang H400B ha una coppia massima di 65 Nm e raggiunge velocità fino a 40 km/h. Si può viaggiare in modalità elettrica, con assistenza alla pedalata o con assistenza alla camminata. Il display Bluetooth EKD01 visualizza i dati di guida e le leve dei freni disattivano il motore durante la frenata.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 557,16 €