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Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 700C Display touch VD18MT Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 700C Display touch VD18MT Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica 1
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Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 700C Display touch VD18MT Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Trasforma la tua bicicletta in una bicicletta elettrica. Motore posteriore da 500 W con coppia di 65 Nm, velocità fino a 40 km/h, display touch VD18MT e tre modalità di guida incluse nel kit. Descrizione completa
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Panoramica
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 700C Display touch VD18MT Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Il kit per la conversione di una bicicletta tradizionale in una bicicletta elettrica include una ruota posteriore 700C con motore integrato nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W, display touch VD18MT e leve dei freni. Il motore è situato nel mozzo posteriore ed è progettato per biciclette con cassetta e interasse delle patiche posteriori 13,5–14,2 cm. Il produttore indica una coppia massima di 65 Nm e una velocità massima di 40 km/h. Il mozzo è pronto per il montaggio di un freno a disco. Il cerchio e il motore sono di colore nero.

Caratteristiche principali

  • Motore nel mozzo posteriore – Bafang H400B con tensione di 48 V e potenza nominale di 500 W è posizionato direttamente nel mozzo e aziona la ruota posteriore.
  • Coppia – la coppia massima del motore è 65 Nm.
  • Velocità massima – fino a 40 km/h secondo i dati del produttore.
  • Dimensione della ruota – ruota posteriore 700C con raggi e cerchio, nel quale è inserito il motore, quindi la ruota è pronta per il montaggio nel telaio.
  • Compatibilità – il motore è progettato per biciclette con cassetta e per telai con interasse delle patiche posteriori 13,5–14,2 cm.
  • Freni – il mozzo è pronto per il montaggio di un freno a disco.
  • Modalità di guida – in modalità elettrica si guida solo con l'acceleratore, in modalità assistita il motore aiuta durante la pedalata e l'assistenza alla camminata facilita la guida della bicicletta.
  • Display – schermo touch VD18MT per visualizzare i dati di guida sul manubrio, controllabile tramite tocco.
  • Leve dei freni – permettono di interrompere il funzionamento del motore quando si preme il freno.
  • Controllo – il kit include un'acceleratore a manopola per la guida in modalità elettrica senza necessità di pedalare.
  • Centralina – collega il motore con il display, il sensore di pedalata, l'acceleratore e le leve dei freni.
  • Sensore di pedalata – il sensore PAS riconosce la pedalata e attiva il supporto del motore in modalità assistita.
  • Design – cerchio, raggi e corpo del motore sono di colore nero.

Contenuto della confezione:

  • 1x ruota posteriore 700C con motore Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x display touch VD18MT
  • 2x leva freno
  • 1x centralina
  • 1x sensore di pedalata PAS
  • 1x manopola dell'acceleratore
  • 1x cavo di prolunga
  • 1x kit di fascette di fissaggio

Questo kit è progettato per la conversione di una bicicletta in una bicicletta elettrica con motore nel mozzo da 500 W. La ruota posteriore 700C è progettata per telai con interasse delle patiche 13,5–14,2 cm e per cassetta. Il motore Bafang H400B offre una coppia massima di 65 Nm e una velocità fino a 40 km/h. Si può viaggiare in modalità elettrica, con assistenza alla pedalata o con assistenza alla camminata. Il display touch VD18MT e le leve dei freni completano il kit con una panoramica dei dati di guida e l'interruzione del motore durante la frenata.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 555,41 €