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Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 700C Mini display DZ40 Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 700C Mini display DZ40 Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica 1
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Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 700C Mini display DZ40 Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Trasforma la bicicletta in una bicicletta elettrica. Motore posteriore da 500 W con coppia di 65 Nm, velocità fino a 40 km/h, mini display DZ40 e tre modalità di guida in un unico kit. Descrizione completa
In magazzino
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509,13 €
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Panoramica
Kit motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W Ruota 700C Mini display DZ40 Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Il kit per la trasformazione di una bicicletta tradizionale in una bicicletta elettrica include una ruota posteriore 700C con motore integrato nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W, mini display DZ40 e leve dei freni. Il motore è situato nel mozzo posteriore ed è progettato per biciclette con cassetta e interasse delle piastrine posteriori 13,5–14,2 cm. Il produttore dichiara una coppia massima di 65 Nm e una velocità massima di 40 km/h. Il mozzo è pronto per il montaggio di freni a disco. Sia il cerchio che il motore sono di colore nero.

Caratteristiche principali

  • Motore nel mozzo posteriore – Bafang H400B con tensione di 48 V e potenza nominale di 500 W è situato direttamente nel mozzo e aziona la ruota posteriore.
  • Coppia – la coppia massima del motore è 65 Nm.
  • Velocità massima – fino a 40 km/h secondo i dati del produttore.
  • Dimensione della ruota – ruota posteriore 700C con raggi e cerchio, in cui è inserito il motore, quindi la ruota è pronta per il montaggio nel telaio.
  • Compatibilità – il motore è progettato per cassetta e interasse delle piastrine posteriori 13,5–14,2 cm.
  • Freni – il mozzo è pronto per il montaggio di freni a disco.
  • Modalità di guida – in modalità elettrica si guida solo con l'acceleratore, in modalità assistita il motore aiuta durante la pedalata e l'assistenza alla camminata facilita la conduzione della bicicletta.
  • Display – mini display DZ40 per visualizzare i dati di guida, che occupa poco spazio sul manubrio.
  • Leve dei freni – consentono di interrompere il funzionamento del motore durante la frenata.
  • Controllo – il kit include un'acceleratore a pollice per la guida in modalità elettrica senza la necessità di pedalare.
  • Unità di controllo – collega il motore con il display, il sensore di pedalata, l'acceleratore e le leve dei freni.
  • Sensore di pedalata – il sensore PAS riconosce la pedalata e attiva il supporto del motore in modalità assistita.
  • Design – sia il cerchio che il corpo del motore sono di colore nero.

Contenuto della confezione:

  • 1x ruota posteriore 700C con motore Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x mini display DZ40
  • 2x leve dei freni
  • 1x unità di controllo
  • 1x sensore di pedalata PAS
  • 1x acceleratore a pollice
  • 1x cavo di estensione
  • 1x set di fascette di fissaggio

Questo kit è progettato per la trasformazione di una bicicletta in una bicicletta elettrica con motore nel mozzo da 500 W. La ruota posteriore 700C è progettata per telai con interasse delle piastrine di 13,5–14,2 cm e per cassetta. Il motore Bafang H400B offre una coppia massima di 65 Nm e una velocità fino a 40 km/h. Si può viaggiare in modalità elettrica, con assistenza alla pedalata o con assistenza alla camminata. Mini display DZ40 e leve dei freni completano il kit con una panoramica dei dati di guida e disattivano il motore durante la frenata.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 509,13 €