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Sensore di cambiata Varstrom per biciclette elettriche Corpo metallico Interruzione della potenza del motore durante il cambio Connettore a 3 pin Nero

Sensore di cambiata Varstrom per biciclette elettriche Corpo metallico Interruzione della potenza del motore durante il cambio Connettore a 3 pin Nero

Il sensore di cambiata con corpo metallico interrompe brevemente la potenza del motore della bicicletta elettrica durante il cambio. Connettore a 3 pin, passaggio per il cavo del cambio, colore nero. Descrizione completa
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Panoramica
Sensore di cambiata Varstrom per biciclette elettriche Corpo metallico Interruzione della potenza del motore durante il cambio Connettore a 3 pin Nero Per biciclette elettriche

Il sensore di cambiata Varstrom è un accessorio per biciclette elettriche con cambio meccanico tramite cavo. Il sensore serve a interrompere brevemente la potenza del motore durante il cambio, consentendo così un cambio senza carico completo sul motore. Il corpo del sensore è realizzato in metallo ed è di colore nero con la scritta bianca Varstrom. Il cavo del cambio passa attraverso un'apertura all'estremità del corpo e il sensore si monta sul telaio della bicicletta elettrica. Per l'installazione elettrica si collega tramite un cavo terminato con un connettore rotondo a tre pin.

  • Funzione – il sensore di cambiata rileva il movimento del cavo del cambio e consente un'interruzione breve della potenza del motore durante il cambio. Dopo il cambio, il motore continua ad assistere.
  • Corpo metallico – il corpo del sensore è realizzato in metallo. Il corpo ha una forma allungata con bordi smussati e sulla parte superiore porta il logo Varstrom.
  • Passaggio del cavo – all'estremità del corpo c'è un'apertura attraverso la quale passa il cavo del cambio che conduce al deragliatore.
  • Connettore – il cavo è terminato con un connettore rotondo a tre pin e un'estremità gialla. Sul corpo del connettore ci sono delle scanalature per una migliore presa durante il collegamento e lo scollegamento.
  • Cavo – il sensore è collegato al connettore tramite un cavo nero che può essere guidato lungo il telaio fino al connettore dell'impianto elettrico.
  • Montaggio sul telaio – il sensore viene posizionato sul telaio della bicicletta elettrica nel punto in cui passa il cavo del cambio, di solito sulla parte posteriore del telaio.
  • Installazione – durante il montaggio, il cavo del cambio viene allentato, fatto passare attraverso il corpo del sensore e nuovamente teso. Il cavo viene guidato lungo il telaio e collegato al connettore dell'impianto elettrico. Dopo il collegamento, si consiglia di controllare la regolazione del deragliatore.
  • Accessori – nella confezione è inclusa una piccola estremità nera, utilizzata per guidare il cavo del cambio e il guaina.
  • Colore – il corpo del sensore e il cavo sono neri, il logo è bianco con un elemento verde e l'estremità del connettore è gialla.
  • Utilizzo – adatto per biciclette elettriche con cambio meccanico tramite cavo, per le quali si desidera interrompere brevemente la potenza del motore durante il cambio, ad esempio durante la salita.
  • Compatibilità – prima dell'acquisto, si consiglia di verificare se l'unità di controllo o il motore della vostra bicicletta elettrica supportano il collegamento del sensore di cambiata con un connettore a tre pin.

Contenuto della confezione:

  • 1x sensore di cambiata Varstrom con cavo e connettore
  • 1x estremità del guaina

Il sensore di cambiata Varstrom per biciclette elettriche consente un'interruzione breve della potenza del motore durante il cambio. Il corpo del sensore è realizzato in metallo e il cavo del cambio passa attraverso un'apertura alla sua estremità. Per l'impianto elettrico si collega tramite un cavo con connettore a 3 pin e un'estremità gialla. Il sensore è di colore nero con il logo Varstrom sulla parte superiore del corpo. Prima dell'acquisto, verificate se il vostro motore o unità di controllo supportano il collegamento del sensore di cambiata.

Consegne e Resi
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