Pagina iniziale Pagina iniziale Sport e outdoor Biciclette elettriche Bici elettriche da fuoristrada Set motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Ruota 28" Leve del freno Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica
Set motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Ruota 28" Leve del freno Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Set motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Ruota 28" Leve del freno Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Trasforma la bicicletta in una bicicletta elettrica. Motore posteriore da 500 W con coppia di 65 Nm, velocità fino a 40 km/h, leve del freno, acceleratore e tre modalità di guida in un unico set. Descrizione completa
In magazzino
Spedizione 1,59 €
Reso entro 30 giorni
488,60 €
Acquisto sicuro Acquisto sicuro
Panoramica
Set motore posteriore nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Ruota 28" Leve del freno Per cassetta 13,5–14,2 cm Nero Per bicicletta elettrica

Il set per la trasformazione di una bicicletta tradizionale in una bicicletta elettrica include una ruota posteriore da 28" con motore integrato nel mozzo Bafang H400B 48 V 500 W e leve del freno. Il motore è posizionato nel mozzo posteriore ed è progettato per biciclette con cassetta e interasse delle patiche posteriori 13,5–14,2 cm. Il produttore indica una coppia massima di 65 Nm e una velocità massima di 40 km/h. Il mozzo è pronto per il montaggio di un freno a disco. Il cerchio e il motore sono di colore nero.

Caratteristiche principali

  • Motore nel mozzo posteriore – Bafang H400B con tensione di 48 V e potenza nominale di 500 W è posizionato direttamente nel mozzo e aziona la ruota posteriore.
  • Coppia – la coppia massima del motore è 65 Nm.
  • Velocità massima – fino a 40 km/h secondo i dati del produttore.
  • Dimensione della ruota – ruota posteriore da 28" con raggi e cerchio, in cui è inserito il motore, rendendo la ruota pronta per il montaggio nel telaio.
  • Compatibilità – il motore è progettato per biciclette con cassetta e per telai con interasse delle patiche posteriori 13,5–14,2 cm.
  • Freni – il mozzo della ruota posteriore è pronto per il montaggio di un freno a disco.
  • Modalità di guida – in modalità elettrica si guida solo con l'acceleratore, in modalità assistita il motore aiuta durante la pedalata e l'assistenza alla camminata facilita la guida della bicicletta.
  • Leve del freno – includono un sensore che interrompe il funzionamento del motore quando la leva viene premuta, quindi il motore non oppone resistenza alla frenata.
  • Controllo – il set include un'acceleratore a pollice per la guida in modalità elettrica senza la necessità di pedalare.
  • Unità di controllo – collega il motore con il sensore di pedalata, l'acceleratore e le leve del freno e gestisce il suo funzionamento secondo la modalità selezionata.
  • Sensore di pedalata – il sensore PAS riconosce la pedalata e attiva il supporto del motore in modalità assistita.
  • Design – il cerchio, i raggi e il corpo del motore sono di colore nero.

Contenuto della confezione:

  • 1x ruota posteriore da 28" con motore Bafang H400B 48 V 500 W
  • 2x leva del freno
  • 1x unità di controllo
  • 1x sensore di pedalata PAS
  • 1x acceleratore a pollice
  • 1x cavo di estensione
  • 1x set di fascette di fissaggio

Questo set è progettato per trasformare una bicicletta in una bicicletta elettrica con motore nel mozzo posteriore da 500 W. La ruota posteriore da 28" è progettata per telai con interasse delle patiche 13,5–14,2 cm e per cassetta. Il motore Bafang H400B offre una coppia massima di 65 Nm e una velocità fino a 40 km/h. È possibile guidare in modalità elettrica, con assistenza alla pedalata o con assistenza alla camminata. Le leve del freno e l'acceleratore a pollice completano il set con la disattivazione del motore durante la frenata e la possibilità di guidare senza pedalare.

Consegne e Resi
Prezzo con IVA 488,60 €