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Punta di gonfiaggio per valvola auto con filettatura interna 12,5 mm Raccordo rapido a innesto con leva Ottone per tubo del compressore e pompa
Punta di gonfiaggio per valvola auto con filettatura interna 12,5 mm Raccordo rapido a innesto con leva Ottone per tubo del compressore e pompa 1
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Punta di gonfiaggio per valvola auto con filettatura interna 12,5 mm Raccordo rapido a innesto con leva Ottone per tubo del compressore e pompa

Punta di ottone con leva di bloccaggio e filettatura interna 12,5 mm per un collegamento rapido e sicuro del tubo del compressore alla valvola del pneumatico dell'auto. Descrizione completa
In magazzino
22,66 €
Acquisto sicuro Acquisto sicuro
Panoramica
Punta di gonfiaggio per valvola auto con filettatura interna 12,5 mm Raccordo rapido a innesto con leva Ottone per tubo del compressore e pompa

La punta di gonfiaggio è un ricambio pratico per chi gonfia autonomamente i pneumatici di auto, motocicli o rimorchi. La punta ha filettatura interna 12,5 mm, quindi si avvita su un tubo o sull'uscita del compressore o della pompa con filettatura esterna corrispondente. Dall'altro lato si inserisce sulla valvola del pneumatico e si fissa abbassando la leva. Il massiccio corpo in ottone con esagono è completato da una leva metallica che mantiene la punta sulla valvola durante il gonfiaggio. È utile come sostituzione per una punta usurata o rotta del tubo del compressore e come pezzo di ricambio in officina o garage.

La punta si aziona con una semplice bloccaggio a leva. Durante l'inserimento sulla valvola, la leva è sollevata, dopo aver spinto la punta fino alla valvola, la leva si abbassa e la punta rimane in posizione. In questo modo hai le mani libere per controllare la pressione o manovrare il compressore e non devi tenere la punta durante il gonfiaggio. Dopo il gonfiaggio, basta sollevare la leva e rimuovere la punta dalla valvola. Il design a innesto accelera il lavoro, soprattutto quando si gonfiano più ruote consecutivamente, ad esempio durante il controllo stagionale della pressione o nella preparazione dell'auto per un lungo viaggio. La punta può essere lasciata permanentemente sul tubo del compressore, quindi è pronta all'uso per il prossimo gonfiaggio senza ulteriori montaggi.

  • Tipo – punta di gonfiaggio a innesto con leva
  • Collegamento alla valvola – inserimento sulla valvola del pneumatico dell'auto
  • Collegamento al tubo – filettatura interna 12,5 mm
  • Materiale – corpo in ottone e leva metallica
  • Lunghezza – 41,5 mm
  • Altezza – 42 mm
  • Esagono – 17 mm per serraggio con chiave
  • Utilizzo – gonfiaggio dei pneumatici di auto e altre ruote con valvola auto tramite compressore o pompa
  • Contenuto della confezione – 1 pz punta di gonfiaggio

Prima del montaggio, controlla che la filettatura sul tubo o sull'uscita del compressore corrisponda alla filettatura interna della punta. Avvita la punta a mano e poi stringila delicatamente con una chiave sull'esagono, affinché il collegamento sia saldo e non si allenti. Se desideri sigillare meglio il collegamento sulla filettatura, puoi utilizzare del nastro sigillante per filettature. Dopo l'uso, pulisci la punta da polvere e sporcizia e conservala in un luogo asciutto, affinché non entri sporcizia che potrebbe ostacolare l'inserimento sulla valvola. Controlla anche che la leva si muova liberamente e si adatti correttamente.

La punta di gonfiaggio in ottone rappresenta un modo semplice per ripristinare la funzionalità del tubo del compressore o della pompa con un'estremità usurata. Le dimensioni compatte con una lunghezza di 41,5 mm consentono un facile inserimento anche su valvole in punti di difficile accesso del cerchio. La leva mantiene la punta sulla valvola durante il gonfiaggio e la rilascia con un solo movimento. L'esagono facilita il montaggio e l'eventuale sostituzione sul tubo. La punta è destinata a valvole di tipo valvola auto, utilizzate su automobili, motocicli, rimorchi e su una serie di biciclette.

Prezzo con IVA 22,66 €